GP Holanda F1: Enorme festa na vitória caseira de Max Verstappen
Max Verstappen venceu a corrida do GP da Holanda, com os milhares de espectadores em festa com a vitória do seu piloto no seu circuito. É a verdadeira festa do “Orange Army” que assistiu à primeira vitória de um piloto holandês na Holanda. O piloto recupera a liderança do campeonato.
Lewis Hamilton foi segundo e conquistou o ponto extra pela volta mais rápida, enquanto Valtteri Bottas foi terceiro e fechou o pódio.
Em 4º ficou Pierre Gasly, Charles Leclerc foi 5º e Fernando Alonso conseguiu ultrapassar Carlos Sainz e terminar no sexto posto. Sergio Perez foi considerado o piloto do dia, depois de terminar no oitavo posto, à frente de Esteban Ocon e de Lando Norris, no 10º posto.
Filme da corrida:
Na partida, Max Verstappen saiu muito bem e não deixou espaço para Lewis Hamilton tentar qualquer manobra de ultrapassagem. Valtteri Bottas partiu menos bem, mas não foi pressionado por Pierre Gasly, já que era o francês que teve de defender a sua posição dos dois Ferrari, liderados por Charles Leclerc.
Fernando Alonso fez, novamente, uma boa primeira volta e subiu duas posições, ficando à frente do colega de equipa, Esteban Ocon. No sentido contrário esteve Antonio Giovinazzi, que perdeu 3 posições, baixando para 10º desde a largada. Daniel Ricciardo era 9º, atrás dos dois Ferrari e dos dois Alpine.
Sergio Perez bloqueou na travagem para a curva 1, quando tentava ultrapassar Nikita Mazepin. O mexicano teve de parar mais cedo e saiu de pneus duros. Mick Schumacher tinha já parado antes de Perez, para trocar a frente do Haas, devido a um toque com o seu colega de equipa na primeira volta.
A Mercedes avisou Valtteri Bottas que estava longe para poder disputar as duas posições da frente. A equipa estava a planear parar duas vezes Lewis Hamilton, deixando de lado a estratégia de apenas uma paragem.
No final da volta 21, Hamilton parou e a Red Bull respondeu de imediato, mandando parar Verstappen no final da volta seguinte. Valtteri Bottas ficou na liderança da corrida, com uma estratégia diferente de apenas uma paragem. O finlandês iria servir para tentar travar Verstappen que seguia no segundo posto, com Hamilton atrás a mais de 1 segundo.
A Alpha Tauri também cobria a estratégia da Ferrari, que não mandava parar nenhum piloto, ao parar Pierre Gasly primeiro.
Na volta 31, Verstappen chegou à traseira do Mercedes de Bottas e passou o finlandês no final da volta, na saída da última curva, mas tinha Hamilton mesmo atrás do neerlandês.
Lando Norris aproveitou as paragens mais tardias de Lance Stroll e George Russell para subir ao sétimo posto, mas os Ferrari, que estavam à sua frente, já tinham parado, enquanto o britânico ainda estava com os mesmos pneus da largada montados no McLaren. Sergio Perez seguia na posição atrás de Norris.
George Russell foi penalizado com a adição de 5 segundos por exceder o limite de velocidade no pit lane.
Sebastian Vettel também tinha problemas, depois de perder a traseira do Aston Martin na curva 3 e ter ficado atravessado no meio da curva.
À passagem da volta 40, Lewis Hamilton parou de novo para trocar para um novo jogo de pneus médios e não ficou contente com a escolha do composto. Verstappen parou na volta seguinte, cobrindo a tentativa de undercut, mas teve de sair com pneus duros, porque já não tinha nenhum jogo novo de pneus médios disponível.
Nikita Mazepin teve de abandonar com problemas no Haas e algumas voltas depois, Yuki Tsunoda também abandonou.
Lewis Hamilton conseguiu recuperar alguma da desvantagem que tinha para Verstappen, mas a equipa colocou em cima da mesa a possibilidade de parar uma terceira vez Hamilton. Sergio Perez vinha em plena recuperação, já com pneus macios e subia ao 10º lugar, depois de ultrapassar Daniel Ricciardo.
Quando a corrida passou a marca das 60 voltas, Verstappen conseguiu aumentar a vantagem, devendo ter estado a poupar pneus para a fase final da corrida. A diferença era de mais de 4 segundos na volta 64.
Perez estava já em cima de Lando Norris, na luta pela 9ª posição, na mesma altura que Fernando Alonso vinha a ganhar tempo a Carlos Sainz, no sexto posto.
Na volta 67, Perez conseguiu passar por Norris, mas com dois toques pelo meio.
A Mercedes parou de novo Bottas, a 4 voltas do fim, para trocar para pneus macios, para que o finlandês conseguisse o ponto extra pela volta mais rápida, mas esse registo pertencia a Lewis Hamilton.
A equipa pediu para Bottas abortar a volta rápida, mas o piloto não o fez, obrigando o colega de equipa a entrar nas boxes para trocar de pneus e conseguir o registo da volta mais rápida, na última volta.
Perto do final da corrida, George Russell parou nas boxes e desistiu, numa corrida em que esteve sempre perto das posições pontuáveis.
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MLS
5 Setembro, 2021 at 15:50
Excelente corrida do ponto de vista da estratégia das equipas, Mercedes a fazer o possivel com os 2 pilotos, e RedBull a responder na perfeição.
A falta que Perez faz, ele poderia ter um corrida bem melhor do que teve, logo no inicio queimou logo o pneus duros. Ou seja fez um paragem a mais do que necessário.
Mais uma vez excelente corrida de Alonso…
Bottas, ja vais tarde…. E certamente não e desobedecendo à equipa que ganha credito com isso.
Para min driver of the day é Alonso, Perez não fez nada mais que a sua obrigação….
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 16:04
Só uma correcção; Bottas não desobedeceu, ele travou mas fez dois primeiros sectores tão rápidos que mesmo assim ficou com a melhor volta.
Pérez a comprometer bastante com aquela travagem queimada! Depois com o melhor carro era inevitável ultrapassar uma data de pilotos. Alonso fez também uma grande corrida mas coitado do Gasly que nunca é reconhecido! Tem estado impecável.
MLS
5 Setembro, 2021 at 16:10
lol… disseram logo de inicio que nao era para a volta mais rapida… quando ele meteu o 1 setor purple e que lhe disseram mais explicitamente para não tentar.
Ele sabe perfeitmanete que não abranda o suficiente… os pilotos tem no volante os tempos que estao a fazer… ele sabe perfeitamente que vai buscar a volta mais rapida.
Sim, tem razão esqueci-me de Gasly, entre ele e Alonso driver of the day
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 16:28
Mas ele sabe o tempo que Hamilton tinha feito? Não sei se Bottas tem acesso a essa informação. Se tiver, tem razão.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
5 Setembro, 2021 at 17:07
Concordo com a sua opinião acerca do “driver of the day”.
Cumprimentos
dematos-armindogmail-com
5 Setembro, 2021 at 15:50
“GP HOLANDA F1: LEWIS HAMILTON MOSTROU COMO (NÃO COSEGUIU) ‘CALAR’ 70.000 NEERLANDESES”, será hoje titulo da artigo do JLA? gostava de ver mais isenção na informação do AS, merito a quem o merece e nao sou fã da Red Bull nem de Max.
José Pereira
5 Setembro, 2021 at 16:56
Eu tb, e já agora dos fomentadores da Elevan sports que imparcialidade não é com eles, parece mais, as cheas leaders do Hamilton
Manuel Araujo
5 Setembro, 2021 at 16:00
que melão Hamilton… querias calar a laranja, mas o tiro foi de pólvora seca… deixa isso incha e depois passa….. mudem os editoriais,,,
jo baue
5 Setembro, 2021 at 16:01
Primeiro, o piloto do dia, um de 36 anos , Robert Kubica. Chamado de urgencia, atiram.no para a pista,onde nunca correu, teve só a FP 2 para aprender, e mete atrás dele 1 Haas ( dirão que é pouca coisa) e 2 Williams.
GUILHERME Rodrigues
5 Setembro, 2021 at 16:04
Grande vitória de Max Versttapen limpinha sem espinhas, fim de semana perfeito em Zandvoort perante uma onda laranja linda de se ver na TV, um grande público que faz falta à f1, e não só o monopólio dos ingleses e a vassalagem de muitos países a eles sobretudo dos Portugueses e Brasileiros! Pole, vitória, liderou quase todas as voltas, reconquistou a liderança do mundial da f1, sinceramente só um grande grandíssimo piloto como Max Versttapen e uma grande equipa e estrutura como a Red Bull e a Honda com o RB16B conseguiam oferecer tanta resistência e luta contra um monopólio da Mercedes e de Lewis Hamilton de 7 anos de vitórias desde 2014, com todas as suas estratégias sujas com Bottas a ser o seu aliado desde 2017 para travar os outros foi com Vettel agora com Max, fazendo uma espécie de antijogo e deixando sempre o seu colega de equipa passar e fazer-lhe vassalagem, isto não é f1 qualquer fã de f1 não pode aceitar este tipo de jogo sujo, tantos anos criticaram a Ferrari o Alonso etc etc, mas agora como é um Inglês e uma equipa Alemã e Inglesa calam-se todos a hipocrisia total!
Mas hoje Bottas, contra todas as ordens lá foi para a volta mais rápida contra o monopólio da sua equipa que quase o obrigou a impedi-lo, se houvessem provas e evidências que Bottas está mesmo de saída da Mercedes acho que ficaram dissipadas, a mama de Hamilton de 2017 a 2021 acabou, George Russell vai obrigar Hamilton a errar como vimos com Alonso e Button como colegas de equipa, e vai esmaga-lo em qualificação aos sábados a não ser que a Mercedes o obrigue a correr com mais 20KG de lastro e nos modos mais baixos de potência, a diferença é tão grande claro que a idade pode justificar, mas ninguém tenha dúvidas que Russell é muito mais rápido que Hamilton atualmente numa volta rápida! Bottas deverá ir para a Alfa Romeo, que espero que não se venda à Mercedes, primeiro por ser uma equipa italiana e estar no grupo FIA com a Ferrari, seria a maior traição da história!
Homens da corrida hoje: Perez, Norris, Gasly e Alonso! Versttapen e Hamilton também proporcionaram grande espetáculo, deram tudo durante 72 voltas a um ritmo de loucos, fisicamente 2 monstros!
Para a semana, espera-se um enorme dominio avassalador dos 2 Mercedes pelas caraterísticas do circuito de Monza de alta velocidade, mesmo os Mclarens, Gasly e os Alpine podem ser uma grande ameaça para Versttapen no 3º lugar em quali, pelo que recomendo e apelo à Red Bull para ser inteligente e tentar penalizar agora Max com 4 unidades de energia fresquinhas 3 em cada sessão de treinos livres mais uma na qualificação o que pelos regulamentos é possivel, permitindo partir do ultimo lugar da grelha, e permitindo recuperar na corrida até ao 4º ou 5º lugar possivelmente minimizando as perdas para o Lewis, e ter 4 motores fresquinhos para atacar com tudo a Mercedes e o Inglês nos 7/8 GP restantes e rebentar o inglês e quebrar finalemente a hegemonia dos 2 no final e conquistar o tão desejado e merecido titulo mundial para o jovem e talentoso melhor piloto da atualidade o Leão Holandês Max Versttapen!
Nota: para a realização da corrida seletiva e parcial, por não ter mostrado em direto ou no minimo em repetição a grande ultrapassagem de Alonso ao compatriota Sainz da Ferrari, espero pelo menos conseguir ter acesso no Youtube a essa repetição, shame on You maFIA!
MLS
5 Setembro, 2021 at 16:12
belo testamento….
Gui… tenta ser mais resumido, ninguém vai querer ler isso…
[email protected]
5 Setembro, 2021 at 16:28
eu li
necax007
5 Setembro, 2021 at 16:38
Eu também li.
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 16:34
LOL.
A F1 é e sempre foi um desporto de equipa por muito que o ego dos pilotos se intrometa.
José Pereira
5 Setembro, 2021 at 16:58
Não fosse às vezes que foi posto fora de prova, e já tinha o campeonato no bolso. Mas os azares tb vão acontecer aos outros
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
5 Setembro, 2021 at 16:21
Excelente corrida a trazer alguma justiça ao campeonato!
E digo alguma justiça porque Verstappen merece recuperar a liderança no campeonato, mas devido a ter sido colocado fora de prova nas ultimas corridas pelos dois Mercedes, esta liderança peca por ser escassa. A haver justiça, a sua liderança seria muito maior neste momento…
Sétima vitória do ano, do piloto que está a mostrar ser o melhor em 2021.
A seguir, os todo-poderosos Mercedes, a mostrarem que seria mais uma época de completo domínio se não estivesse lá um tipo chamado Verstappen.
Corridas de excelência para Gasly, Leclerc e Alonso!
Gasly a ser mais uma vez o segundo piloto da Honda.
Leclerc a máquina do costume a bater o companheiro de equipa.
Alonso a regularidade do costume e a mestria a gerir tudo o que o carro pode dar.
Mestre Alonso!
De negativo apenas a defesa um pouco já fora do aceitável que Norris fez a Perez. Esteve mal Norris.
Mas o pior foi mesmo a corrida de “spinning Vettel”, que na volta 37 voltou a brindar a malta com mais um pião que podia ter corrido mal a Bottas…
Cumprimentos
José Pereira
5 Setembro, 2021 at 17:00
Não tivesse sido posto de fora por 2 corridas, e já tinha o campeonato no bolso, e a Mercedes sabia disso
Daniel Sousa
5 Setembro, 2021 at 18:07
Vá, também ganhou uma corrida que não existiu não foi? Aliás até é por isso que está em primeiro…
Speedway
5 Setembro, 2021 at 16:23
A Mercedes fez tudo para conseguir a vitória. Mas hoje o Vestappen estava muito forte e nem ele nem a equipa cometeram erros.
Pena é que o Perez continue a ser uma carta coxa na equipa e hoje viu-se bem a falta que faz um 2º piloto na frente. O Vestappen continua a ter de andar sozinho, ao contrário da Mercedes que faz jogo de equipa e bem ,com o Bottas a ajudar o Hamilton.E, num campeonato bem empatado como este, aquilo que se chamam os pormenores, podem no final das contas, fazer a diferença.
José Pereira
5 Setembro, 2021 at 17:01
Tem toda a razão, não tivesse feito asneira logo na primeira curva, e dar cabo dos pneus, e teria conseguido um bom resultado
Sr. Dr. HHister
5 Setembro, 2021 at 16:24
Kubica à frente dos dois Williams… a ironia. Excelente corrida para quem salta para o carro de um momento para o outro.
Esta pista é excelente. As diferentes linhas que permite, a fluidez, os “bankings”…
Grandes corridas tanto de Max como de Hamilton. A Mercedes parece um bocado perdida mas se Pérez continuar assim, bem que se arriscam a ser pelo menos campeões do mundo de construtores.
Grande Gasly! Quando é que ele vai receber o prémio de “driver of the day”? O rapaz tem sido fantástico.
Mas que grande corrida do Alonso! 6º, ficando à frende de Sainz! Uau. Este gajo!
Ocon nada mal, apesar de ter perdido duas posições no fim mas a qualificar-se à frente de Alonso e a manter-se sempre muito próximo.
Os McLaren a fazerem uma corrida abaixo do esperado assim como os Aston.
Mazepin à frente de Schumacher, até desistir. Palavras para quê?
831AB0
5 Setembro, 2021 at 16:26
Quanto aos cinco primeiros, o GP foi uma procissão. A corrida valeu pela recuperação do Sergio Pérez, que descobriu pontos de ultrapassagem que mais ninguém viu. Num circuito onde é dificílimo ultrapassar (perdão; eu disse «circuito»? Queria dizer «kartódromo»), recuperar dez posições foi obra.
Muito bem também o Alonso, com uma primeira volta muito interessante, e o Leclerc. Mal o Giovinazzi, a ficar muito abaixo do que a qualificação deixou esperar, o Vettel (mais um tête-a-queue) e – evidentemente – o «Danny Ric», embora, em relação a este último, haja algo de positivo a dizer: conseguiu não descer mais de um lugar em relação à posição em que partiu e ficou apenas um lugar atrás do colega de equipa. Não foi uma prestação tão boa como a da semana passada, mas com o tempo o rapaz chega lá.
MLS
5 Setembro, 2021 at 16:29
Não se que pontos de ultrapassagem Pérez viu que ninguém viu….
jo baue
5 Setembro, 2021 at 16:38
Lol Sonhas com o mexicano, a dormir e acordado, está visto. Olha, pergunta ao Norris
MLS
5 Setembro, 2021 at 16:41
sonho… apenas aponto factos…. quais sao esses pontos de ultrapassagem??
Pity
5 Setembro, 2021 at 17:05
Um motor novinho em folha, pneus mais frescos em algumas ocasiões e ter um Red Bull, esses foram os “pontos de ultrapassagem” que o Perez viu 🙂 e viu bem.
jo baue
5 Setembro, 2021 at 17:01
831ABO, nas transmissões nunca informam, o Giovinazzi sofreu um furo (!), lá teve uma ida às boxes suplementar. Já não lhe basta ir a Lourdes e a Fátima, tem que ir a Stevenage também !
MLS
5 Setembro, 2021 at 17:34
Depende da transmissão… e dificil n passar algo ao lado… não é um pequeno detalhe.
VI na Sky e penso que não passaram essa informação…
...
5 Setembro, 2021 at 20:57
Na Sky falaram do furo do Gio.
Daniel Sousa
5 Setembro, 2021 at 18:12
Não gosta de Zandvoort? Eu gosto. E se a recta da meta tivesse mais 500m seria realmente impecável. As ultrapassagens são difíceis mas o circuito confere realmente grandes vivências. Não me importava nada de assistir ao GP ao vivo da zona da chicane. Pena serem todos da mesma cor.
V8_scars
5 Setembro, 2021 at 16:49
Vitória mais que merecida de Max, totalmente dominador durante a corrida, apesar de mais uma vez estar a lutar sozinho contra os dois Mercedes.
Hamilton a dar alguma luta mas dando a sensação que Verstappen ainda tinha alguma folga para se defender.
Bottas a fazer o mínimo que seria expectável, sendo que a paragem perto do final para mudar pneus é pedir-lhe que não batesse a melhor volta foi, no mínimo estranho.
Gasly calmamente a levar a melhor sobre os restantes, Leclerc a fazer uma boa corrida assim como Alonso que não só conseguiu uma excelente ultrapassagem sobre Sainz mesmo no final como conseguiu levar a melhor sobre Ocon, apesar dos múltiplos pedidos para o deixar passar.
Norris ainda conseguiu pontuar fruto de uma excelente estratégia e Perez a fazer uma boa recuperação apesar de ter estragado a estratégia inicial com o seu erro na segunda volta.
A pista é interessante e atrativa para os pilotos e televisões, mas não deixa de ser uma versão mais rápida do Hungaroring.
Agora vem Monza, circuito que deve favorecer os Mercedes mas não deixo de me lembrar de uma vitória da Red Bull Renault com baixa velocidade de ponta mas muita aceleração e excelente tracção à saída das chicanes.
MLS
5 Setembro, 2021 at 16:53
Essa “muita aceleração e excelente tracção à saída das chicanes” parece que a Mercedes que a tem.
Ja vimos uma noticia por ai com RedBull e Ferrari a dizer que Mercedes estava a cometer uma pequena ilegalidade e a ter ganhos em saídas de curvas lentas