Na segunda sessão de treinos livres da Fórmula 1 Lance Stroll foi o mais rápido. O piloto da Racing Point efetuou um tempo de 1:27.274s. Atrás de Stroll ficou Alex Albon, a 0.090s, mas o piloto tailandês teve uma saída neste TL2. Valtteri Bottas completou os três primeiros, ficando a 0.157s da frente.
No TL1, a Red Bull Racing e Max Verstappen foram os mais rápidos. Mas, no TL2, a coisa mudou. O holandês foi apenas 14º classificado. Já o seu companheiro de equipa teve menos sorte. Albon ficou com o segundo tempo, mas só completou 13 voltas, já que a cerca de 40 minutos do fim da segunda sessão bateu forte na curva de Stowe. O tailandês perdeu o controlo do seu RB16 e foi parar às barreiras de proteção. Tudo bem com o piloto, mas o monolugar saiu muito danificando, principalmente na traseira, podendo assim ter danos na caixa, o que pode ser um preocupação para a equipa.
Na Racing Point, Lance Stroll foi o mais rápido, tendo efetuado 14 voltas com os pneus duros e 16«5 voltas com os pneus macios. Nico Hülkenberg voltou a ficar nos dez primeiros. O substituto de Sergio Pérez foi o sétimo mais rápido, melhorando o tempo do TL1 para 1:27.910s e ficando a 0.636s do mais rápido.
Na Mercedes, Lewis Hamilton foi batido por Valtteri Bottas. Bottas foi o terceiro mais rápido, tendo sido batido Hamilton por 0.15s. No TL2, Lewis Hamilton preferiu rodar mais com o composto mais duro, enquanto Bottas rodou com o composto médio.
Na Ferrari, Sebastian Vettel voltou à pista, mas o SF1000 parece não estar bem. Vettel teve algumas dificuldades em pista, reportando perda de potência. O alemão apenas conseguiu o 18º tempo mais rápido, ficando a mais de 1.5s da frente. Já Charles Leclerc ainda fez um pião no início da sessão, mas conseguiu terminar dentro dos dez primeiros, na quarta posição.
Leclerc sets the fastest time of the session so far ⏱️
— Formula 1 (@F1) July 31, 2020
And then goes for a spin on the very next lap 😵🔄#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/tmI7u3mp8L
Na McLaren, as coisas correram melhor. Carlos Sainz colocou o MCL35 na sexta posição, tendo sido um dos pilotos que mais rodou, com 35 voltas no total. Sainz deu prioridade aos pneus médios. Lando Norris foi 11º a 0.895s da frente e a 0.349s de Sainz.
Pierre Gasly foi o oitavo classificado, Daniel Ricciardo o nono e a fechar os dez primeiros ficou Kimi Räikkönen no Alfa Romeo, a 0.885s da frente, tendo sido outro piloto a efetuar 35 voltas ao circuito de Silverstone.
No final da tabela ficaram os Haas, os Williams e Vettel. Na Williams, Nicholas Latifi foi o mais lento e ainda apanhou um susto no final da sessão, ao ter uma pequena saída, sem consequências graves. Apesar disso, Latifi também foi dos que mais rodou, com 35 voltas completas.
Romain Grosjean foi 16º classificado, com George Russell logo atrás de si. Kevin Magnussen ficou com a 19º posição final.
Grande resultado para o piloto Canadiano.
E ainda alguns por aqui acreditam que a Racing Point copiou apenas a aerodinâmica. Até o chassi parece ao nível do Mercedes W10. Até o Stroll faz a “pole”.
A Racing Point não é a inútil da Haas. Não me supreende nada que consigam perceber o conceito da Mercedes.
Mas como sempre vocês só sabem chorar porque serve a vossa narrativa.
Deixe de ser parvo. Só mesmo um alienado da complexidade deste desporto, acredita que de um ano para o outro acertam com o chassi e suspensões.
Essa parte do afondo deixar de ser parvo é que já é mais difícil…
Cumprimentos
O RP não é mais que uma fotocopia do W10
Bem parece que estamos a ter boas surpresas, mercedes a esconder o jogo muito e muito, ou então dificuldades no calor como no passado! RP muito top, Ferrari CL#16 a surpreender bastante, RBR e Mclaren a cumprirem bem! Mas calma, tudo e tudo vai mudar amanhã com uma descida de mais de 10ºC na temperatura ambiente e na pista, e mantém-se no domingo, prognóstico? Parece fácil e realista, HAMILTON na pole por mais de 5 décimas para Bottas, 1 segundo e meio para ferraris, RBR e Mclarens! Porque foi isso na hungria com temperaturas baixas, amanhã não será diferente!
Toma calma Gui…que amanhã a Mercedes já mete o carro em modo de qualificação a deitar fumo, e já dão um segundo à concorrência. Só mesmo o mesmo o Mercedes W10 cor de rosa, para os incomodar.
Parece que na última corrida na Hungria ,o Hamilton acaba com 12 kilos de combustível ,o que prova que o Mercedes deve ter andado só a “meio gás “………
O resto deve ter sido óleo ocultado…quem sabe.
Mas olha que o stroll, não tendo is argumentos natos dos outros, trabalha que se farta e não é tão mau como o pintam
Calma
O Vettel está lixado, ver o Stroll na Pole…e ainda ter de levar com o “carro nº2” com os problemas de fiabilidade subsequentes. Devia era rescindir contrato e ir já para a Racing Point.
Lol… pensava que era só o Gui que vía “poles” no TL2… o Vettel também vê…
Acalme-se…faltaram as aspas.
Não não… falta é “juízo”…
😂😂
Esse grande piloto chamado Hulkenberg levou tareia nos dois treinos dum piloto que só ta na F1 porque o pai comprou uma equipa.
Podem vir com as desculpas que quizerem mas o hulk é e sempre foi demasiado bem visto para o piloto banal que era.
Quando companheiro do Pérez o hulk é que também era o bom mas era o Pérez sempre a ir aos podiums.
Também nunca compreendi o que vêem neste piloto, mas, para ser justo, o homem sentou-se no carro pela primeira vez no TL da manhã. Num carro feito para o Sergio Pérez, que é consideravelmente mais baixo em estatura (mas não em qualidade como piloto).
Se o Vettel agora subsistisse o Perez, mesmo “caído de para-quedas”, e fosse batido pelo Stroll nas primeiras sessões de treinos, duvido que você fosse tão “compreensível” com o facto.
«Subsistisse»?
*substituísse. Já pode dormir mais descansado.
Não posso. Continuo a ser muito «compreensível».
Isso dá altura e tretas. Os bancos são feitos a medida por alguma razão. É os carros são iguais e o stroll também é alto.
Ainda estamos no TL2, ele chegou certamente durante a noite ao circuit ou de manhã, não conhece sequer os comandos do volante e nem sequer ia bem sentado (é mais alto que o Pérez, portanto a posição de condução não deve estar bem), sem nunca ter pilotado este carro e até sem pilotar um Fórmula 1 desde Abu Dhabi, com um set up inicial para o estilo de pilotagem do Pérez. Ele ainda precisará de um tempo para se aclimatar a tudo e mesmo neste Grande Prémio não veremos todo o potencial que ele poderá trazer à equipa. Penso que… Ler mais »
Set up do carro tiveram uma noite e quase uma manhã para mudarem e isso é feito em questão de minutos. Quanto aos comandos do volante…o volante e sabendo eu que são feitos a medida de cada piloto mas a base do volante é a mesma de quando o hulk estava na force India pois quem faz o volante da force Índia está na equipa desde a altura da Jordan. Repito desde a altura da Jordan. Tal como disse. Podemos ir arra jar as desculpas que quizer os más foi largamente batido pelo stroll que é nabo segundo muitos que… Ler mais »
Eu nunca disse que o Stroll é um excelente piloto. No plantel da F1 atual está para mim nos piores. No entanto, o Hulkenberg acaba de chegar, teve até às 2 da manhã para fazer o banco, só digo que chegar assim não é de todo simples, para além de não ter certamente a preparação física que teria caso estivesse à espera de saltar para um F1. Há muitos ingredientes a ter em conta na F1 para que tudo esteja ok. O que digo sobretudo é que tirar conclusões logo após o TL2 é prematuro, nem sabendo que programas cada… Ler mais »
É verdade que o Lance só está na F1 porque o pai comprou a equipa. Mas não é menos verdade que os carros não andam sozinhos, e se são apenas treinos livres, podem no entanto indiciar que a RP vai estar nos primeiros lugares, naturalmente porque os pilotos os lá põem.
Meu caro conhece a carreira do Hulkenberg?
Carreira quando era um miúdo?
Ou na idade adulta onde só ganhou em le man e do carro foi o piloto mais lento?
Meu caro só 1 pode ser campeão e por muito bom que seja, se não tiver o melhor carro não consegue.
Se me perguntar se ele é um piloto de topo eu digo que nao, mas se me perguntar se tem lugar na atual F1, digo que sim. Ou acha que o hamilton de 2008 a 2014 deixou de ser bom piloto?
Hamilton Conseguiu vitórias e podiuns ou mostra o bom piloto que é, quer se goste ou nao.
Isso é que era bom, cair de pára-quedas numa equipa de F1 e começar logo a bater tudo e todos, se fosse assim tão simples nem valia a pena ver este desporto. Se o Hulk conseguir terminar a corrida no Top 5 já seria fantástico, certamente que a equipa assinava por baixo um resultado desses, embora me pareça que o mais provável e aceitável passe por um lugar no Top10. Para a próxima semana pode começar a pensar em se aproximar um pouco mais do Stroll, para já tem de se focar em entrar no ritmo e conhecer o melhor… Ler mais »
Lembro me de um piloto ter partido uma perna e estar meses afastado e no regresso bateu tudo e a todos na pole por mais de um segundo.
Para haver mais interesse no mundial era essencial ter uma equipa a fazer jogo igual com a Mercedes na disputa pelos primeiros lugares.Uma vitória, por exemplo do Stroll, seria algo de verdadeiramente extraordinário, mas acho muito improvável.E atenção ao Hulkenberg que conforme vai estando mais afeiçoado ao carro, vai melhorar.
Será difícil pois ao Lance ainda lhe falta experiência para se defender, se for o caso, Mas claro que seria bom se houvesse outras equipas a lutarem com a Mercedes. O engraçado é que muita gente pede igualdade, e quando aparece uma equipa a pelo menos andar perto (é irrelevante para o espetáculo como lá chegou), e a mesma muita gente fica aborrecida. Parece que só devia existir mais luta se fosse com a RB ou Ferrari.
Agora é que disse tudo.
“Parece que só devia existir mais luta se fosse com a RB ou Ferrari”
“eLeS aNdArEm A cOpIaReM, é VeRdAdE pOrQuE vI uMaS fOtOs Na NeT!!!!1!11!!oneoneone”.
O Stroll não é um prodígio nato, mas sempre foi um excelente piloto e tem lutado e trabalhado imenso para merecer estes resultados. Talvez agora acabe a história do pilot o pagante… O próximo vai ser o latiffi.. Nenhum dos dois tem a arte do Norris e do Russel (para mim o melhor) mas trabalham que se farta. Muitos parabéns ao Stroll e ao seu imenso trabalho
Implicam sempre com os “riquinhos”, é assim e vai ser sempre. Este, não sendo um prodígio, tem velocidade para lá estar.
Alguém me consegue explicar como é o “sr” RogerM tem tantos pontos positivos nos seus comentários??? Sinceramente não estou a perceber….
Quer dizer que os haters das palas, com várias contas fake, ainda não chegaram ao blog. Já agora…dizer a verdade é motivo de levar pontos negativos?