Vai ser possível usar, em Silverstone, o DRS em Abbey e Farm, as duas primeiras curvas do circuito. Esta será uma terceira zona de DRS que inclui estas duas curvas rápidas, sendo a primeira vez que tal acontece na competição, uma vez que antes apenas era possível usar o DRS em reta. Sebastian Vettel questionou a FIA sobre o motivo para tal acontecer.
“Estou um pouco confuso. Não sei qual é a intenção desta nova zona. Estamos a falar de algo que apenas os carros com mais carga aerodinâmica vão conseguir fazer. Isto pode ser uma vantagem para a Ferrari, Mercedes e Red Bull e duvido que seja esta a intenção. Por isso, não consigo entender”, disse o atual líder do campeonato.
