Romain Grosjean não irá dispor de um Haas com a mais recente atualização para o carro americano no Grande Prémio de Espanha, depois de perder na ‘moeda ao ar’ com o seu companheiro de equipa Kevin Magnussen. O fundo do VR-17 é um dos vários ‘updates’ que as equipas levam para este primeiro grande prémio em solo europeu.
Para já a Haas só tem um novo ‘pacote’ para um monolugar para o primeiro dia, e foi sido decidido por moeda ao ar que Magnussen irá experimentar os novos componentes antes de Grosjean. “Infelizmente não os terei antes de sábado, o que não é o ideal”, reagiu o francês. “Trata-se do único (pacote) disponível de momento , o que é pena, porque é uma grande mudança. Muitas coisas novas no carro por isso não sei como vai ser. Foi por moeda ao ar, e eu nunca tive sorte nisso”, afirmou também.
Grosjean espera que os travões Brembo, aos quais a Haas regressa em Barcelona, não deem problemas durante o fim de semana: “Sabíamos (desde os treinos de sexta-feira na Rússia) que não podíamos andar com os Carbon Industrie, porque tivemos alguns problemas com a refrigeração que precisamos de resolver”, explicou o gaulês. “Mas desde que tivemos a atualização da Brembo na China que os travões funcionam bem. Há uma pequena diferença. Talvez os Carbon Industrie sejam melhor no retardamento sob alta pressão. Os Brembo são melhores a média pressão. Os Carbon Industrie são melhores para o final controlando o bloqueio”, precisou Grosjean.
