Christian Horner confirmou o problema que não permitiu a Max Verstappen discutir a pole position na sua última tentativa na sessão de qualificação do GP de Espanha.
“Não foi realmente falta de potência, foi o DRS que não abriu”, admitiu Horner à Sky. “Obviamente, precisamos de trazer o carro de volta para compreender o que causou isso, porque abriu na reta oposta ao fazer um ‘check up’ quando voltava para a box”.
O problema do DRS não abrir deu-se na reta da meta logo na abertura da volta final de Verstappen, mas Horner salientou que mesmo sem essa questão, a equipa não conseguiria bater o tempo de Charles Leclerc.
“Penso que hoje não tínhamos o suficiente para bater aquela volta de Charles [Leclerc]. Foi uma grande volta final sob pressão. Estou satisfeito com a partida na primeira fila da grelha”, concluiu o responsável da Red Bull.
GP Espanha F1: DRS “tramou” Max Verstappen na volta final da qualificação
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Hmmm… Ouviu-se na repetição que o motor perdeu potência. Max queixou.se que perdeu potência. Agora dizem que foi o DRS? Ou foi Max que carregou em algum botão que não devia? Ou então é o estilo de condução dele que rebenta motores (sim, há quem tenha usado essa desculpa estapafúrdia no passado hahahaha).