Depois de partir do pitlane, já se sabia que dificilmente Charles Leclerc teria um bom resultado e na verdade o monegasco da Ferrari não fez melhor que 11º. Esperava-se que, pelo menos conseguisse passar das boxes para os pontos, e apesar de ter efetuado uma série de ultrapassagens na primeira curva, não conseguiu chegar mais longe: “O pneus duros com que comecei a corrida foram um desastre não tínhamos aderência nenhuma, já o último stint no pneu duro, já foi bom, e não mudámos nada. Simplesmente não percebo, precisamos de perceber o que está a acontecer. Mas eu tinha confiança no carro, porque na verdade era na frente que os pneus não funcionavam e por isso o carro fugia muito de frente, a confiança sempre esteve lá. Depois da qualificação, não mudámos tudo no carro, mas mudámos atrás e o carro ficou muito diferente, mas as limitações foram diferentes, porque tivemos muitas dificuldades com o pneu duro de início, mas quando tive o carro bom, estava no tráfego, mas foi uma corrida muito difícil começando a corrida onde começámos. Este fim de semana foi tudo para meter os pneus a funcionar na janela certa, que é uma das nossas fraquezas, desde o início do ano, é termos uma janela de funcionamento muito pequena”, disse.
Eu até gosto da tua postura, mas como piloto tens me desiludido todos os dias. Quanto a Sainz nem falo.
Há um lobby espanhol muito forte dentro da Ferrari, mas não é com o Sainz que vão chegar a algum lado…e com isso estão a destruir o que podia ser um grande campeão , mas q já dá mostras de desmotivação há algum tempo…
O Piloto está a atingir uma fase muito complicada de desmotivação. A sua rapidez é inegável e a sua capacidade de luta em pista está ao mesmo nivel, mas está a deixar de acreditar na Ferrari, e com alguma razão. Um piloto não (des)aprende de conduzir rápido de um momento para o outro e sua propensão para erros em pressão não explica este afundamento comparativamente com 2022. Seria uma pena para a F1 que acontecesse com Charles o mesmo que aconteceu com o Daniel. Esperemos que para bem da animação e competitividade em pista seja apenas uma fase má.