GP da Hungria: quem foi o melhor piloto do dia (MPD)? – Resultados
Vindo do décimo lugar da grelha de partida, Max Verstappen conquistou a sua oitava vitória do ano e vai de férias com uma mão no título mundial. São agora 80 pontos de vantagem do neerlandês sobre Charles Leclerc, que ainda passou pela liderança da corrida e tinha uma boa oportunidade para reduzir a desvantagem para o seu adversário. Uma estratégia menos conseguida, dizem os fãs da equipa, um fraco desempenho do F1-75 em condições de pista fria, diz Mattia Binotto. A verdade é que nenhum piloto da Ferrari chegou ao pódio, com Carlos Sainz a ser ultrapassado por Lewis Hamilton – que terminou no segundo lugar – na fase final da corrida com o mesmo composto de pneus e a chegar em quarto à meta e Leclerc sem argumentos para sequer ultrapassar um Sergio Pérez num fase complicada da época, pelo quinto lugar.
George Russell fechou o pódio depois de sair da pole position. O piloto britânico queria outro resultado, chegando a liderar durante 30 voltas, mas ainda não foi desta que venceu uma corrida de Fórmula 1.
Mais atrás, Lando Norris foi o melhor piloto do “segundo pelotão”, seguido dos dois Alpine, com Esteban Ocon atrás de Fernando Alonso. Sebastian Vettel fechou o top 10 à frente do seu companheiro de equipa.
O resultado da votação é claro e Max Verstappen foi o piloto mais votado com 55.9% dos votos. A completar o top 3 ficaram Lewis Hamilton (35.4%) e George Russell (3.9%).
VOX POP
Pity
É uma pena, não podermos votar em mais do que um ao mesmo tempo. Por razões diferentes, qualquer dos pilotos do pódio merecia o meu voto.
Russell pela luta que deu a Leclerc e pela excelente pole;
Hamilton pela garra demonstrada, especialmente na parte final da corrida;
Verstappen pela excelente recuperação, “manchada” apenas pelo pião, resolvido de forma artística. Como vencer largando de 10º não é tarefa fácil, o meu voto vai para ele.
NOTEAM1
Talvez das escolhas mais fáceis de toda a temporada.
O piloto do dia foi Max Verstappen.
Esteve muito bem nas primeiras voltas, extremamente calmo e eficaz em algumas das manobras efectuadas, e de repente estava envolvido na luta pelo pódio.
A estratégia da RB foi exemplar, mas nunca funcionaria sem um piloto tão completo como o Max.
Não foi perfeito, ainda fez um pião que o podia levar de bestial a besta num segundo, mas ainda assim foi o melhor de todos.
Menção honrosa para Hamilton e Leclerc. O Hamilton atingiu o seu melhor momento da época até agora na corrida de ontem, esteve simplesmente soberbo.
O Leclerc até à paragem fatal para colocar pneus duros no seu carro, estava a fazer um GP perfeito, fica aquela dúvida se teria vencido se continuasse em pista com o seu jogo de médios.
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O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
2 Agosto, 2022 at 22:27
Mais uma corrida épica do Campeão Verstappen. Grande!
Cumprimentos
Daniel Sousa
3 Agosto, 2022 at 0:09
Fogo de vista… o melhor foi o Hamilton claramente. Termina a 8s com um carro 30s mais lento…
...
3 Agosto, 2022 at 1:16
Carro 30s mais lento???? looool Só 30? Não serão 300 ou 3000??? O carro igual ao que fez a pole? O mesmo carro que segundo o seu piloto poderia ter feito a pole sem o problema de DRS? O mesmo carro que fez a VMR? O carro igual ao que foi 3° a 12s? Esse fanboyismo está do piorio…
Daniel Sousa
3 Agosto, 2022 at 19:41
Tem que me arranjar umas palas iguais às suas…
...
3 Agosto, 2022 at 23:41
Grandes argumentos que apresentas…sim senhor fico rendido! Falei-te em factos e tu falas em pálas, cada um fala daquilo que percebe mais…e tu, e muitos fanboys como tu, têm doutoramento em pálas…
Daniel Sousa
4 Agosto, 2022 at 0:51
O Sr é uma pessoa muito confrontativa, as vezes tenho mais que fazer.
Então vamos lá aos factos.
Diga me lá: melhor tempo na simulação de corrida para Verstappen foi: , para Lewis e Russel foi:
Fico a aguardar , depois multiplica pelo número de voltas da corrida.
E junta aí o Lambiase que mais uma vez fez 80%, e ainda junta um pião do Verstappen.
30 segundos serão poucos. Aguardo resposta.
...
4 Agosto, 2022 at 12:19
Tu fazes a minima ideia do que falas? Simulação para a corrida??? WTF? Esses tempos têm interesse antes da corrida, porque são isso mesmo, uma simulação… Não sei se sabes, ou é das “pálas”, depois das simulações de 6ª feira as equipas fazem muitas alterações/acertos para sábado… São os tempos da qualificação/corrida que contam, pois são esses que fazem o resultado final…Sobre os tempos da simulação, já que sabes tanto põe-os tu aí, mas indica com que pneus foram feitos, e acima de tudo com quanta gasolina no carro??? Tens acesso a essa info??? “Lambiase fez 80%” looooooool isso é só azia de haterzinho mesquinho a querer tirar mérito ao piloto, nem resposta merece. Para mais, falas do Lambiase como se o LH não tivesse o Bono… Repito, esse teu fanboyismo está do piorio…
Daniel Sousa
4 Agosto, 2022 at 13:49
Portanto, o meu caro que é super entendido nisto acha que o tempo da pole é o mais importante para definir o ritmo de corrida. Portanto o Russel era o principal candidato à vitória, e a seguir o Hamilton, a seu ver – porque tem “o mesmo” carro que o Russel.
Aqui no seu caso já não é bem palas… é não ver bem as coisas…
Ps. Chamar nomes é feio. Mesmo que eu não concorde com nada do que diz, não lhe faço o mesmo. Portanto pedia-lhe que não fosse por aí.
...
4 Agosto, 2022 at 15:00
Para começar, noto que não deste os tempos nem com que pneus/quantidade de combustível foram feitos…olhaste para os tempos, fizeste uma conta básica chegaste a um resultado de 30s. e está feito…Ignoraste os factores que referi e ignoraste até as declarações de LH, Toto Wolf e Shovelin que disseram que sem os problemas de DRS no carro na Q3 poderiam ter ganho a corrida, pois LH teria partido muito mais à frente…Depois, não faltes à verdade! Não falei apenas no tempo da pole, falei também na corrida (VMR e distância para o 1º), quer queiras ou não são factos. E sim, a afinação do carro na qualificação é a mesma que na corrida, como saberás (?) os carros ficam em parque fechado, pelo que é de longe muito mais indicativo do que uma simulação feita na 6ªf, antes da equipa fazer alterações (grandes no caso da MB como referiu o Shovelin) para sábado. Vens para aqui falar em “não ver bem as coisas”, quando trazes teorias sem nexo nenhum… Quanto aos nomes, não tens moralidade nenhuma, em especial depois de falares em pálas e de já me teres chamado hater…p.s. Ainda me estou a rir dos 80% do Lambiase, é que tu só dás tiros nos pés, vir falar do Lambiase sabendo do Bono…
Daniel Sousa
4 Agosto, 2022 at 17:53
pronto já percebi onde quer chegar. a simulação de corrida não serve para nada. nem sei porque a fazem, se não serve para nada…
...
4 Agosto, 2022 at 21:55
A ver por essa resposta de criança de 5 anos não me parece que tenhas percebido o quer que seja…mas não esperava outra coisa. A simulação além de servir para se retirar dados para afinar o carro, serve acima de tudo, para os fanboys elaborarem teorias da treta como a tua dos 30s. mais lento…p.s. uma vez que és entendido na matéria, já que o Lambiase faz 80% qual é a % do Bono?
Daniel Sousa
5 Agosto, 2022 at 6:00
Como eu não falo nem comunico com bullys , nem sequer têm o meu respeito e atenção, a conversa fica por aqui. Felicidades.
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5 Agosto, 2022 at 9:54
looool “respeito e atenção”? não tens é argumentos que sustentem os teus números/teorias da treta…Felicidades também.
NOTEAM1 NOTEAM1
3 Agosto, 2022 at 8:35
Ou mais!!!
O Hamilton não foi o melhor, porque também ele foi “apanhado” pela estratégia/ execução perfeita da mesma pelo Max.
Pois o Max estava atrás do Hamilton antes do tal pit stop antecipado que lhes correu na perfeição!
Daniel Sousa
3 Agosto, 2022 at 19:42
Uma coisa tão fácil que é tão difícil para os fanáticos da Red Bull que saíram da toca com um título ilegal… HAJA PACIÊNCIA .
...
3 Agosto, 2022 at 23:50
Isso é azia crónica, já nem com Rennie vai lá…
simiao jms
3 Agosto, 2022 at 12:56
Melhor piloto para estender a passadeira ao Max, Charles!… Inglorio mais uma vez, assim, é
de bandeja… Tal como Vettel/ Hamilton há uns tempos.