A Ferrari vai usar os treinos livres do Grande Prémio da Grã-Bretanha para investigar porque é que as suas recentes atualizações não melhoraram o desempenho como esperado.
Apesar de um pacote de atualizações significativo introduzido em Espanha, a Ferrari tem-se debatido com os ressaltos nas curvas de alta velocidade, o que anula alguns ganhos de desempenho. Com apenas uma sessão de treinos livres na Áustria, a equipa espera que o formato tradicional em Silverstone proporcione mais tempo para um teste de comparação entre os carros.
O chefe de equipa Fred Vasseur sublinhou a importância de uma afinação adequada para explorar os novos componentes. No entanto, a chuva poderá perturbar os seus planos. Charles Leclerc observou que, embora as atualizações funcionem como pretendido, a equipa ainda não otimizou a afinação do carro para tirar o máximo partido das mesmas.
Carlos Sainz reconheceu que a Ferrari tem estado menos competitiva desde Barcelona e sugeriu que os ressaltos podem custar mais tempo por volta do que se pensava inicialmente, afetando o desempenho mesmo em curvas de baixa velocidade.
Assim, a Ferrari deverá usar os dois pacotes aerodinâmicos, o mais recente num carro e o anterior no outro, para poder entender melhor como tirar mais performance das melhorias implementadas
