Charles Leclerc foi o primeiro piloto em pista na Q2, acompanhado apenas por Lewis Hamilton, com a Ferrari a começar cedo os trabalhos nesta sessão, com ambos os pilotos a colocarem as primeiras referências no segundo 5 (com pneus usados).
Depois deste primeiro espetáculo “privado” da Ferrari, apenas com Alex Albon a colaborar, os restantes pilotos entraram em cena para as primeiras voltas desta sessão. Liam Lawson, com pneus novos, subiu ao topo da tabela de tempos, com Isack Hadjar em terceiro. Max Verstappen (pneus novos) agarrou o primeiro lugar. George Russell (pneus usados) fez o terceiro registo, enquanto Norris tratou de suplantar toda a concorrência, à frente de Piastri, Leclerc, Hamilton e um muito descontente Verstappen, afirmando que o carro era impossível de pilotar.
A cinco minutos do fim, as bandeiras vermelhas foram acionadas com a relva que ladeia os primeiros metros da reta da meta a incendiar-se. Na zona de eliminação estava Albon, Bearman, Alonso, Bortoleto e Colapinto.
会場で、鈴鹿と同じって言ってる！
— misa@RedbullRing🇦🇹 (@misamisa101010_) June 28, 2025
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Depois de uma interrupção algo demorada, os pilotos tinham cinco minutos para agarrar uma vaga na Q3. Bortoleto continuava a impressionar, colocando-se no terceiro lugar, confirmando uma vaga na Q3. Verstappen despromoveu o brasileiro com mais um conjunto de pneus novos. Leclerc subiu ao terceiro posto.
No final, ficavam eliminados Fernando Alonso, Alex Albon, Isack Hadjar, Franco Colapinto e Oliver Bearman. Norris, com o tempo de 1:04.410, foi o mais rápido, seguido de Piastri, Leclerc, Verstappen, Bortoleto, Gasly, Russell, Hamilton, Lawson e Antonelli.
