Numa noite das arábias morna, o GP da Arábia Saudita deu-nos o primeiro ato do duelo Oscar Piastri vs Max Verstappen. Um duelo esperado por muitos há já algum tempo, que durou pouco tempo e sorriu a Piastri. O australiano conseguiu a vitória na ronda cinco do campeonato do mundo de F1.
Piastri aproveitou uma boa largada para se colocar ao lado de Max Verstappen na curva 1, com o piloto da Red Bull a alargar a trajetória, afirmando que tinha sido “empurrado” para fora de pista. Os comissários não concordaram e deram cinco segundos de penalização, que Piastri capitalizou da melhor forma. Manteve um ritmo forte, colou-se a Verstappen, parou primeiro (undercut bem executado) e agarrou a oportunidade de vencer a corrida. Na frente, as estratégias alternativas permitiram a Charles Leclerc e Lando Norris liderarem, mas a vitória estava firmemente nas mãos de Piastri, que conquistou a sua quinta vitória na F1.
Charles Leclerc foi o piloto mais votado com 39,5% dos votos, com Piastri a ficar com 31,5% e Max Verstappen com 14,2%. Lando Norris (6,8%) e Carlos Sainz (4,9%) completaram o top 5.
VOX POP
Pity
Por razões diferentes, os pilotos da McLaren e Leclerc mereciam a distinção. Piastri porque fez uma corrida quase perfeita. Norris pelo entretenimento que nos deu na luta com Hamilton e recuperação duma má qualificação, mas como gostei muito da corrida do Leclerc, o meu voto vai para ele.
Cágado1
Não acho que haja um claro destaque que mereça ser o piloto do dia.
Houve 2 momentos, ou ações, que gostei muito e merecem o meu destaque:
A ultrapassagem do Piastri ao Hamilton, por fora, num encadeamento de curvas rápidas; A tática da Williams para manter os seus pilotos fora do alcance do mais rápido Hadjar, em especial o Albon, soberanamente executada mais uma vez pelo Sainz, que já merece o cognome de ‘Dador Máximo de DRS’.
Na dúvida entre o gélido Piastri, que controlou sempre a corrida, dando a ideia que ainda tinha alguma coisa no bolso caso fosse preciso, e sobretudo porque levou o Max a cair no erro (que o próprio tantas vezes provocou aos outros em partidas) mostrando-lhe que agora tem ali alguém sem complexos de inferioridade e que tem que ter em conta, o que nitidamente mexeu com a cabeça do holandês,
e o Leclerc, que geriu muito bem os amarelos por quase 30 voltas alongando o stint de forma a ter os brancos mais “frescos” que todos, e que teve aquele forcing final que deixou KO o McL superior a começar pelos pneus, e ainda porque houve as vitórias no Mundial de Endurance em Imola da Ferrari e ainda da holandesa aluna da Academia da Ferrari, Maya Weung, opto pelo monegasco que finalmente subiu ao pódio. A Ferrari na F1 hoje foi ele.
