Várias equipas substituíram componentes das unidades motrizes antes do primeiro treino livre. A Renault deu a Nico Hulkenberg um conjunto totalmente novo de unidade motriz (ICE, MGU-H, MGU-K e turbo), a Ricciardo um novo MGU-K, Lando Norris, da McLaren, também recebeu um novo MGU-K. Carlos Sainz teve apenas componentes revistos.
A Ferrari substituiu o controlo eletrónico em ambos os seus monolugares, o mesmo sucedendo na Haas, embora não na Alfa Romeo Racing.









