GP Brasil F1: Ferrari apela de punição de Vettel no México

Por a 10 Novembro 2016 19:15

A Ferrari entende que existem “novos elementos” que justificam o pedido de revisão da punição de dez segundos imposta a Sebastian Vettel no GP do México. Recorde-se que o alemão foi penalizado por mudar de trajetória em travagem bloqueando Daniel Ricciardo, uma manobra que foi proibida exatamente no GP anterior, nos EUA. Em comunicado, a Ferrari argumenta que a FIA deve reavaliar a punição aplicada a Vettel: “Esta foi a primeira aplicação do artigo 27.5 do Regulamento Desportivo da F1, interpretada com base nas anotações do diretor de prova. A Scuderia Ferrari considera que existem novos elementos que tornam a decisão digna de ser revista, tendo por base o artigo 14.1 do Código Desportivo Internacional”, lê-se no documento. Caso seja dado provimento, Vettel pode recuperar o terceiro lugar no pódio, que ficou na posse de Daniel Ricciardo.

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

8 comentários

  1. João Pereira

    10 Novembro, 2016 at 20:14

    Não são novos elementos. São os mesmos, e não tem que haver penalização.
    O que tem que haver, é a demissão por parte de Charlie Witting.

    • Iceman07

      11 Novembro, 2016 at 3:29

      Ele só sai de lá quando o Bernie também sair, são os dois amiguinhos desde a Brabham.

  2. Frenando_Afondo™

    10 Novembro, 2016 at 21:07

    O melhor é penalizar toda a gente, assim ninguém pode dizer nada e fica tudo na mesma (mas com uma penalização que é sempre mais giro).

  3. [email protected]

    11 Novembro, 2016 at 8:05

    Claro que o Vettel foi penalizado e bem! Foi um anjinho que se deixou levar no calor da emoção. Se fosse inteligente e agisse com cabeça teria-se defendido do Ricciardo de forma correcta, no fim ele e toda a gente já sabia que o Max ia ser penalizado e teria facilmente um terceiro lugar. Mas não, agiu com o coração, foi mal educado e só fez merda…

  4. NOTEAM

    11 Novembro, 2016 at 9:48

    Não entendo esta posição da Ferrari, nem a hipocrisia revelada pelo Vettel na conferência de imprensa. A regra é um problema, está mal estruturada na minha opinião e penaliza fortemente o espectaculo, isso não quer dizer que não tenha sido bem aplicada. A regra diz que os pilotos não se podem mover em zona de travagem, está claro para toda a gente menos para a Ferrari que foi exactamente isso que aconteceu. Não percebo o porquê da Ferrari querer dar ainda mais ênfase a esta história, é lógico que a penalização não será levantada, para isso acontecer teremos de voltar á legislação antiga!

  5. Speedway

    11 Novembro, 2016 at 11:53

    Lá está a Ferrari no seu melhor ! Por isso é que há muita gente que não os leva a sério !

Deixe aqui o seu comentário

últimas F1
últimas Autosport
f1
últimas Automais
f1