Max Verstappen esteve com um ritmo muito alto no segundo treino do GP da Bélgica. O líder do campeonato passou para o topo da tabela de tempos ainda no início da sessão de treinos com pneus de composto médio e manteve o primeiro posto depois das voltas realizadas com os pneus mais macios da Pirelli, deixando Charles Leclerc a 0.8s de diferença no final dos 60 minutos. O segundo treino foi realizado com piso seco até aos 15 minutos finais, quando começou a chover e não permitiu a melhorias de tempos. Todos os pilotos regressaram às boxes nos minutos finais e apenas Lance Stroll voltou à pista apenas para uma volta com pneus de chuva.
Lando Norris foi o terceiro piloto mais rápido da sessão, seguido de um surpreendente Lance Stroll e Carlos Sainz fechou o top 5.
Verstappen teve um belo desempenho no derradeiro treino de hoje, surpreendendo inclusivamente Charles Leclerc. A Ferrari terá de trabalhar muito após este segundo treino para encurtar a diferença para a Red Bull, neste caso para o piloto neerlandês, porque Sergio Pérez estabeleceu apenas o décimo tempo. É motivo de preocupação para a equipa italiana ou é ‘bluff’? O registo de Carlos Sainz ficou muito aquém do tempo de Verstappen, podendo significar algum problema da Ferrari com a diretiva técnica.
Lando Norris esteve rápido nas simulações de qualificação, mas surpreendentemente Lance Stroll ficou por perto. A pausa de verão parece ter feito bem à Aston Martin que deixou a Alpine atrás na tabela de tempos. As diferenças entre o meio do pelotão são curtas e um erro na qualificação dita a perda de muitas posições, mas com tantos pilotos a sofrerem penalizações, a Aston Martin pode conseguir em Spa um bom resultado.
Lewis Hamilton foi o piloto mais rápido da Mercedes, mas ambos os pilotos rodaram várias voltas com pneus duros e sentiram muitas dificuldades em colocar temperatura. Com os pneus macios ficaram atrás de um monolugar da McLaren e da Aston Martin e com Fernando Alonso por perto do ritmo de Hamilton, não sendo propriamente boas notícias.
Os pilotos saíram para a pista com pneus slick mesmo após ter chovido no final da primeira sessão de treinos livres em Spa-Francorchamps e em parte da qualificação da Fórmula 3.
Carlos Sainz voltou ao topo da tabela de tempo ainda nos primeiros instantes do treino (pneus médios), com o registo de 1:48.818s que foi prontamente batido por Max Verstappen com o tempo 1:47.699s. O piloto espanhol da Ferrari voltou a melhorar o seu registo, depois de ter queimado a travagem na volta anterior, com o tempo de 1:47.390s.
Verstappen respondeu quase imediatamente (também com pneus médios) e voltou à liderança da tabela de tempos, com o registo de 1:46.928s. Por esta altura, Charles Leclerc passou para terceiro da tabela, ficando a 1.163s do tempo do líder do campeonato. Sergio Pérez e Lando Norris fechavam os cinco primeiros antes da sessão atingir os primeiros 15 minutos.
Ao final dos primeiros 15 minutos da sessão, Yuki Tsunoda subiu ao 5º posto da tabela de tempos, ficando a 1.481s do registo de Verstappen. Por esta altura, Lewis Hamilton e George Russell tinham algumas dificuldades em manter-se dentro de pista com os pneus duros montados no W13. A temperatura da pista era baixa e os dois pilotos da Mercedes sentiam falta de aderência no circuito belga.
À passagem pelos 20 minutos de treino, Verstappen voltou a baixar o seu anterior tempo e cimentou a liderança da tabela. Com o registo de 1:46.850s o neerlandês deixou Carlos Sainz a 0.540s de diferença.
Russell, que esteve a lutar com a temperatura dos pneus no início da sessão, passou para o terceiro lugar da tabela de tempo, enquanto Verstappen melhorou novamente o registo. 1:45.507s era o novo melhor tempo da sessão de treino.
Alexander Albon voltou a demonstrar um bom ritmo no treino, subindo ao terceiro lugar a 2.013s do tempo de Verstappen. As condições da pista começaram a melhorar e aliadas à utilização dos pneus macios por quase todos os pilotos, os tempos foram baixando. Primeiro Lance Stroll subiu ao terceiro lugar da tabela de tempos, mas foi logo batido por Lando Norris. Quem já tinha passado para o segundo lugar da sessão era Charles Leclerc, a 0.862s do seu rival no campeonato, Verstappen. Sainz era nesta altura o quinto da tabela de tempos, depois de ter passado pelo topo.
O top 5 da tabela de tempos após top as primeiras voltas com pneus macios era composto por Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, Lance Stroll e Carlos Sainz.
Fernando Alonso saltou do 18º lugar para o 7º com pneus macios montado no Alpine.
Nos últimos 25 minutos do treino começou a chuviscar, na mesma altura em que a Mercedes optou por fazer correr duas estratégias diferentes. Lewis Hamilton saiu para a pista novamente com pneus duros, enquanto George Russell manteve os pneus macios. Dos pilotos da frente, Verstappen voltou à pista com pneus médios, assim como Stroll e Sainz. Leclerc mantinha um jogo de pneus macios.
A menos de 15 minutos do final da sessão a chuva intensificou-se e alguns pilotos sentiram dificuldades para se manterem dentro da pista com pneus para piso seco. Sem qualquer possibilidade para realizarem voltas com pneus slick, todos os pilotos retornaram às boxes ainda faltavam mais de 5 minutos para o fim do treino.
