A McLaren acabou por conseguir pontuar na corrida do Grande Prémio da Bélgica, mas depois do abandono de Oscar Piastri sem conseguir completar uma volta sequer, Lando Norris começou a perder muitas posições na classificação. O piloto britânico perdeu performance com os pneus médios, apelidando o seu primeiro stint de “terrível”, sem saber se conseguiria regressar às posições pontuáveis.
Depois do segundo lugar de Piastri na Sprint, adivinhava-se uma corrida forte da McLaren, mas isso acabou por não acontecer. Apenas com os pneus macios, passada a primeira metade da corrida, é que Norris conseguiu alcançar posições pontuáveis, consolidando o sétimo posto na volta 26 até ao final da prova. Foi complicado.
Apesar de ter apenas um carro em pista, a McLaren lucrou mais do que a adversária direta no mundial, a Alpine. Lando Norris manteve-se na frente de Esteban Ocon, o único piloto da equipa francesa a somar pontos esta tarde, o que acabou por ser uma resultado positivo, mesmo com uma corrida de domingo menos bem conseguida por parte da estrutura de Woking, falhando o objetivo do terceiro pódio consecutivo.











Curioso como o desempenho da Mclaren foi terrível. Em Silverstoneaa velocidade de ponta é fundamental e foram bastante bons. Hoje foi um desastre. Como seria com o Piastri que esteve sempre uns furos acima do Norris?
Como seria? Essa é a questão. Acredito que melhor e a lutar ali com o Leclerc e Hamilton.
Mas apesar de Mcl terrível na corrida, Norris recuperou bem desde último. Não entendi aquela perda inicial de rendimento. Depois, duros? Pareciam perdidos.
No final, sétimo até foi bem lisongeiro.
O grande aliado do Lando/ McLaren foi a chuva ligeira, foi aqui que começou a recuperação do Lando, o 2° sector era o ponto forte da McLaren e molhado então melhor, pois foi neste mesmo sector que o Lando fez algumas ultrapassagens pois na era possível ultrapassar com a baixa velocidade que tinham na recta, se a chuva continua o Lando conseguia um lugar melhor.