GP Bélgica F1: Force India a ferro e fogo | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP Bélgica F1: Force India a ferro e fogo

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Agosto, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
GP Bélgica F1: Force India a ferro e fogo

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla

F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla

19 Outubro, 2026

F1: Organizadores do GP de Abu Dhabi mantêm confiança, apesar da tensão no Médio Oriente

19 Outubro, 2026

Sergio Perez e Esteban Ocon não vão voltar a ser livres para lutar em pista, depois de hoje terem voltado a bater um no outro, duas vezes, a segunda das quais com consequências para Sergio Pérez que teve que desistir em consequência disso. Os dois pilotos tiveram dois encontros imediatos e isso foi a gota de água para Otmar Szafnauer, Chefe da Equipa. Tudo começou com maior evidência no Canadá, teve vários episódios aqui e ali, por exemplo em Baku, e agora em Spa, os responsáveis da equipa perceberam finalmente que não valia a pena paninhos quentes. Agora é mão pesada: “Vi o que todos viram pela TV, mas parece que o Sergio apertou o Esteban contra a parede e saiu-se mal. No futuro, não vão voltar a ter essa oportunidade. Deixámos-los livres até aqui, mas se eles não foram capazes de lidar com a questão de forma a beneficiar a equipa, a partir deste momento deixaram de poder lutar um com o outro. Já lhes tínhamos dito que se sucedesse outra vez, passaríamos a gerir a corrida a partir do pitwall” disse Szafnauer. CLIQUE AQUI para ver o video

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla
FÓRMULA 1

F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla

by Fábio Mendes
19 Outubro, 2026
Destaque Homepage

F1: Organizadores do GP de Abu Dhabi mantêm confiança, apesar da tensão no Médio Oriente

by Fábio Mendes
19 Outubro, 2026
Next Post
GP Bélgica F1: Sete pontos entre Vettel e Hamilton

GP Bélgica F1: Sete pontos entre Vettel e Hamilton

Blancpain Sprint Cup: Fässler e Vanthoor repetem vitória e Parente os problemas

Blancpain Sprint Cup: Fässler e Vanthoor repetem vitória e Parente os problemas

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
10 Comentários
Pity
Pity
9 anos atrás

Desde que obedeçam…

romeu.martins.matos@gmail.com
[email protected]
Reply to  Pity
9 anos atrás

É fácil obedecerem….

Miguel Costa
Miguel Costa
9 anos atrás

Mal o Perez aqui, mais uma vez a querer demonstrar que é o 1º piloto, apertou o Ocon que ou levantava o pé ou batia, como nem um nem outro quer ceder, bateram, maior azar para o Mexicano que furou. É por estas e por outras que não considero o Perez um piloto de equipa e é por isso que, apesar de ser um bom piloto, nunca irá, na minha opinião, para uma equipa de topo. Confirma o que dele disseram na McLaren quando o dispensaram!

Chicanalysis
Chicanalysis
9 anos atrás

É pena acabar(?) assim a”guerra das rosas” estava a ser um ponto de interesse adicional. Resta saber a quem vai ser dada a primazia, sempre ao mesmo ou conforme as qualificações?

Pity
Pity
Reply to  Chicanalysis
9 anos atrás

O correcto seria conforme as qualificações.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Pity
9 anos atrás

Depende se no arranque quem está na frente não perde o lugar, o início da corrida também vai ser bem importante.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Chicanalysis
9 anos atrás

Deverá ser conforme a performance em cada corrida. Porque não vão dar primazia a um piloto que não está no ritmo na corrida X ou Y. Assim que a qualificação e o arranque na corrida para Pérez e Ocon tornou-se ainda mais importante. Quem conseguir sair na frente e ficar lá nas primeiras 10 a 20 voltas tem a corrida ganhar contra o companheiro de equipa.

Zé do Pipo
Zé do Pipo
9 anos atrás

E continuo a acreditar que esta confusão entre eles não fica por aqui, e só irá piorar! Não esqueçamos que isto também divide opiniões e paixões dentro da própria equipa. Na próxima época algum deles terá que sair, caso contrário toda a competitividade que ganharam nos últimos anos será perdida.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Zé do Pipo
9 anos atrás

Tendo em conta que Ocon é piloto Mercedes e a Force India é agora a equipa B da Mercedes… Se alguém sair, vai ter de ser o Pérez. Ainda por cima com Ocon a conseguir igualar e bater as performances do mexicano (ainda por cima sendo o Ocon um rookie).

Paulo Teixeira
Paulo Teixeira
Reply to  Zé do Pipo
9 anos atrás

Se para o ano estiverem em equipas diferentes, vai ser uma guerra em pista.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla

F1: Haas com decoração especial para Austin, inspirada em Godzilla

19 Outubro, 2026

Dakar: Fernando Alonso visto a testar máquina da Prodrive em Marrocos

19 Outubro, 2026
WEC: McLaren confirma Leonardo Fornaroli no seu programa Hypercar

WEC: McLaren confirma Leonardo Fornaroli no seu programa Hypercar

19 Outubro, 2026
Porsche Mission S: regresso ao motor central

Porsche Mission S: regresso ao motor central

19 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz