GP Azerbaijão F1: Asas monitorizadas pela FIA
A polémica das asas flexíveis poderá subir de tom este fim de semana com a ameaça de protesto da Mercedes (assim como da McLaren) com a Red Bull também a apontar o dedo aos Flechas de Prata. A FIA vai monitorizar de perto as asas e colocou marcadores nas asas para facilitar a análise.
A partir de 15 de Junho, serão introduzidos novos testes da FIA com a intenção de apertar a avaliação das asas traseiras. Durante um período de um mês, estes testes terão uma tolerância de 20%. A partir de 15 de Julho, não haverá tolerância sobre a flexão das asas acima dos regulamentos.
Os marcadores também permitirão a comparação entre as asas tal como estão ajustadas agora, contra as asas que serão usadas uma vez que os novos testes da FIA sejam introduzidos. Isto também dará à FIA a capacidade de aperfeiçoar ainda mais os seus testes, se se verificar que os testes mais rigorosos não resolvem realmente o problema.
The FIA has placed yellow sticks on the rear wing of each car to analyze the flex of the rear wings this weekend #AzerbaijanGP pic.twitter.com/ePa0JbWCeR
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) June 3, 2021
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Nuz18t
3 Junho, 2021 at 23:10
Concordo com alteracoes por questoes de seguranca, ou banir se está contra os regulamentos. Agora nao concordo com alteracoes das regras e dos testes da fia a meio da época. Para a Mercedes passa tudo até acabar a época, desde o fric, direcao variável, queima de oléo, etc…
letsme
4 Junho, 2021 at 7:57
Não há alterações de regras, as asas flexíveis já são proibidas
Nuz18t
4 Junho, 2021 at 19:36
Claro, mas é de esperar aguma flexiblidade dadas as forcas e velocidades de um f1, passaram os testes de flexiblidade da fia…
jo baue
4 Junho, 2021 at 10:24
Bastaria ir ao DAS que tanta falta fez ao pseudo-pluríssimo campeão no Mónaco………….
Plenamente de acordo. E o gravíssimo é que foi a mando do toto wolff . E logo recorrendo ao Ross Brawn, que tem o seu currículo tão manchado, até na questão das asas.