Lewis Hamilton vai perder cinco lugares na grelha de partida para o Grande Prémio da Áustria devido à troca da caixa de velocidades do seu Mercedes W08. Como o britânico ainda não completou seis provas com a mesma transmissão foi penalizado.
A FIA revelou que a equipa Mercedes sabia do problema desde quinta-feira de manhã, e numa nota da entidade federativa internacional Jo Bauer referiu: “O piloto acima descrito terminou a última corrida em Baku e a troca da sua caixa de velocidades aconteceu antes do número de seis eventos consecutivos ter expirado. Assim e em não conformidade com o Artigo 23.5 do Regulamento Desportivo da Fórmula 1 refiro-me a este assunto à consideração dos comissários desportivos. A equipa informou o delegado técnico sobre a troca da caixa de velocidades na quinta-feira, 4 de julho de 2017 às 11:29”.
Às tantas foi a maneira que a equipa arranjou para não serem abalroados pelo Max na primeira curva, que anda com sede de ir ao pote para regressar aos pódios. Tivesse ainda este ano o Rosberg na equipa…segundo os fanáticos o apoio de cabeça e agora esta troca de caixa de velocidades eram a equipa a tramar o Hamilton.
Outra Vez ????….Já vi este Filme na época Passada ..Phonix !!!!
Iiiiiiiiiiiiiih já começa estes azarzinhos na hora H. A corrida passada foi o encosto de cabeça, agora logo na seguinte leva com 5 lugares na grelha.
Espero bem que o título não seja decidido por estas coisas, especialmente um tão renhido. Prefiro que Hamilton perca porque Vettel foi melhor, que perder porque teve mais azares que o alemão.
Quem será o “bode expiatório” que vão arranjar para estas avarias…o ano passado era o Rosberg.
Este ano é o Bottas, vão dizer que a Mercedes está a prejudicar o finlandês de propósito para beneficiar o Hamilton, mas enganaram-se e meteram as peças estragadas no carro do inglês. lol
Além de um texto confuso, faltou dizer qual o motivo para a troca de caixa. Pois… foi o “beijinho” do Vettel em Baku. Afinal, o caso ainda tem repercussão na Áustria… mas para o outro.
Só cá faltavam as teorias da treta…o ano passado o causador de todos os males mecânicos do Hamilton era o Rosberg…este ano aguardo para ver quem será o novo “bode expiatório”. As coisas estragam-se em alta competição.
Não são teorias nem há bodes espiatórios.
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/355479/hamilton-poised-for-five-place-grid-penalty/
último parágrafo.
Ó Pity, que parte de ‘ruled out’ (excluiu, negou) é que lhe pareceu difícil de traduzir? Acho que devia ter um pouco mais de ponderação antes de escrever comentários. Para atingir a caixa de velocidades, teria sido necessário que o Ferrari do Vettel tivesse destruído o difusor do Mercedes e embatido fortemente contra a estrutura de segurança traseira – o que, atento o facto de o embate se ter dado a cerca de 50 Km/h ou menos, é extremamente improvável – para não dizer impossível. Se tivesse sido assim, imagine como teria ficado a frente do Ferrari! Eu não sei… Ler mais »
Começo a ficar sem paciência para a sua tendência de exibir os seus conhecimentos de inglês.
Eu não sei se era preciso um embate a 200 à hora, se a 300, se a 50, sei o que li e, dentro do que li, uso a cabeça para pensar se é possível ou não. Neste caso, acho que sim.
Não entrei em histeria nenhuma, a questão é que eu sei ver quando um piloto erra, mesmo que seja adepta desse piloto, o que, penso ser raro por estas bandas.
E fiquemos por aqui, porque já vamos no terceiro treino na Áustria.
Exibir conhecimentos de inglês? Está a referir-se à língua mais usada em todo o mundo, cujo ensino é obrigatório em Portugal a partir do 2.º Ciclo? “Exibir” conhecimentos de inglês é como “exibir” conhecimentos de respirar ou andar, Pity.
Eu fui, salvo erro, o primeiro a tecer críticas à conduta do Vettel. Pode ir confirmar à reportagem sobre o GP do Azerbaijão, se quiser dar-se a esse trabalho. O que não suporto é injustiças, como esta de imputar-lhe a avaria na caixa de velocidades do Hamilton. Por isso continue no tom calmo e ponderado que sempre lhe conheci.
Até os calmos e ponderados têm momentos em que a paciência se esgota.
E agora a Pity começa a entender porque é que eu tenho que dar tolerância zero ai ao Prof.Pardal do AS.
Não passa dum chico-esperto faccioso armado em entendido que faz “birras” quando é contrariado… Cumprimentos
Não vou alimentar quezílias entre vocês (ou quaisquer outros)
Lá vem o graxista lambe-botas.
E a “birrinha” com direito a anuncio publico de abandono do AS…? Quando é que falamos dessa garotice de que foste protagonista? Cumprimentos
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-hamilton-gearbox-vettel-crash-927889/
https://www.autosport.pt/formula1/gp-austria-f1-problema-da-caixa-velocidades-hamilton-nao-esta-relacionada-baku/
Oxalá tenha sido consequência da travadela, lololo
Será que os fanáticos do Hamilton e a imprensa britânica não entendem que as coisas avariam-se em alta competição? O ano passado o “bode expiatório” era o Rosberg, e que era levado ao colo para vencer. Este ano o alvo é o Vettel…até já dizem que a culpa da quebra da caixa foi da batida dele…e a caixa do Vettel? Se o Max fosse inglês e o Ricciardo austríaco, não tardaria a começarem com a teoria da treta que a Red Bull andava a sabotar o carro do Max.
Com “amigos” (equipa) destes, quem é que precisa de inimigos!
Mais outra corrida deitada pela janela fora… provavelmente para o Vettell.
A Mercedes (alemã) parece fazer tudo para que outro alemão ( Vettell) ganhe o campeonato !!!
Onde é que já vimos isto ?
Contra muitos moinhos vai o Lewis ter de penar para ganhar este mundial.
Sarcasmo espero eu nessas palavras…
Não é sarcasmo, é defeito mesmo.
LOLOLO, nalguns sítios isso já era caso de internamento..não comece já a chorar como o seu amigo em cada corrida, tenho a certeza que os comissários lhe vão dar uma mãozinha…
Lá vêm por aí as famosas e cretinas teorias conspirativas… haja paciência! O Nico ainda anda por lá, ou o Bottas tem nova nacionalidade?
Bolas, mas será que não dá para fazer uma corrida limpa, sem problemas mecânicos? E ainda por cima sempre para o mesmo lado?
Para os indefectíveis do Vettel, para todos aqueles para quem o Vettel é intocável, porque agora está na Ferrari, esquecendo quanto o atacaram enquanto esteve na Red Bull:
Se uma caixa de velocidades tem de durar SEIS corridas seguidas e estamos na 9ª corrida, LOGICAMENTE que a substituição não é causada por desgaste, pois está a meio da validade. Não é a primeira vez, nem será a última, que um toque NA TRASEIRA leva a danos na caixa. NÃO HÁ AQUI NADA DE TEORIAS, NEM ACUSAÇÕES a Vettel, apenas a constatação de um facto.
Nem mais.
Não é facto nenhum. Deixe-se dessas coisas. O que escreveu é uma tolice.
Tolice porquê? Explique.
Leia o que escrevi em resposta ao seu comentário anterior.
Não acha que se fosse derivado ao incidente com o Vettel, a Mercedes não perderia tempo a acusar a Ferrari?
Leia a minha resposta ao hcardoso.