Fernando Alonso regresso à ‘Spec 2’ do motor Honda para o resto do fim de semana no Grande Prémio da Áustria, depois de ter sido detetado um problema com a unidade de potência na sexta-feira à noite. O McLaren # 14 tinha sido equipado com a mais potente versão ‘Spec 3’ do motor de combustão interna para o Red Bull Ring, e o andamento parecia prometedor no primeiro dia de treinos, mas depois a equipa descobriu o problema na MGU-H e por isso decidiu não arriscar.
Com a mudança de componentes individual a provar ser muito complicada, a troca da MGU-H acabou por justificar a mudança de toda a unidade de potência, revertendo assim para a versão ‘Spec 2’ do motor Honda. Contudo isso não implicará uma penalização de posições na grelha de partida para Alonso, dado que se trata de um motor utilizado numa prova anterior.
