George Russell enfrenta o GP da Austrália com a mesma ambição da corrida anterior na Arábia Saudita, que considera ter sido um dos seus “fins de semana mais fortes que já tive com a Mercedes, desde a qualificação que fiquei muito satisfeito com a forma como tudo correu”.
No estado em que se encontra a Mercedes com o desempenho possível do W14, o piloto britânico explicou que “se conseguirmos outro quarto lugar ou lutarmos pelo pódio provavelmente estaremos a superar o potencial do carro”. Russell afirma que espera “a Aston [Martin] muito forte. Parecem ser os carros mais rápidos em curvas de velocidade média e, obviamente, há muitas aqui em Melbourne. Por isso, se pudermos lutar novamente com a Aston e a Ferrari, será um bom fim de semana”.
O piloto da Mercedes esclareceu ainda que já experimentou em simulador algumas das soluções da equipa que deverão ser montadas no W14 e que “provavelmente estamos a obter mais ganhos nas últimas duas ou três semanas do que durante todo o inverno, quando claramente o desenvolvemos na janela errada. Por isso, definitivamente estamos na direção certa”.
George Russell chegou a receber o troféu de terceiro classificado em Jidá, na Arábia Saudita, mas foi depois devolvido a Fernando Alonso com o revogar da decisão de penalizar o piloto. Ainda assim, o piloto da Mercedes diz que essa foi a decisão certa.
GP Austrália F1: George Russell acredita ser novamente possível o 4º lugar
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Com a entrada de safety’s car isso torna-se muito provável de acontecer. Já na última corrida a ação do veículo de segurança foi primordial para ficarem na frente da Ferrari.
A Ferrari ficou atrás da Mercedes por uma simples razão. Falta de Performance!
Nao concordo. Antes do SC estavam na frente e entretanto fizeram a troca de pneus logo antes da entrada do veículo de segurança. Antes disso Leclerc até tinha metido braço de fora enquanto ultrapassava um deles. E após todos os carros terem trocado os pneus a performance das duas equipas foi igual, nem uma se aproximava nem a outra se distanciava. O que leva a presumir que o timing do SC foi crucial.
Eu compreendo a tua analise, mas talvez mais para o Leclerc porque arrancou lá de trás, mas em relação ao Sainz a performance dele tem sido baixa, já no circuito do Bahrain andou para trás, é verdade que o Hamilton não o consegui passar, mas o que me da a sensação que a Mercedes trabalhou bem no carro depois do Bahrain, ao contrário da Ferrari que me parece que está a ficar para trás em performance. Este GP da Austrália vai ser bom para perceber se foi um GP que correu mal a Ferrari ou estão mesmo a ficar para… Ler mais »