GP Abu Dhabi, F1: Notas AutoSport

Estas são as notas atribuídas pelo AutoSport aos pilotos pelas suas prestações no Grande Prémio de Abu Dhabi:

Max Verstappen – Nota 10

À imagem do que assistimos durante grande parte do ano, Max Verstappen venceu confortavelmente o último Grande Prémio do ano, alcançando ainda a volta mais rápida da corrida depois de ter partido da pole position. O fim de semana nem tinha começado da melhor forma, mas a partir do Q1 da qualificação foi sempre o mais forte. 

Charles Leclerc – Nota 10

O piloto monegasco da Ferrari estava mais interessado no objetivo coletivo de ultrapassar a Mercedes no mundial de construtores do que fazer frente a Max Verstappen. Ainda pressionou o tricampeão do mundo de Fórmula 1 durante algumas curvas na volta inicial, mas não arriscou tudo numa luta em que sabia que não venceria.

Fez tudo quanto podia, servindo de estratega, chefe de equipa e piloto para que pudessem bater a Mercedes no mundial de construtores. 

George Russell – Nota 9

Perdeu a posição com que tinha iniciado a corrida alguns metros depois da partida, conseguindo recuperar e até alcançar o pódio no final da corrida. Beneficiou da penalização a Sergio Pérez depois de ter sido surpreendido, como acabou por admitir no final da prova, pelo ritmo imposto pelo piloto mexicano.

Deixou os dois McLaren para trás, mas nunca chegou a ser uma ameaça a Charles Leclerc e terminou a temporada com um melhor desempenho do que o seu companheiro de equipa, num carro em que nunca esteve à-vontade. 

Sergio Pérez – Nota 9

A partir do segundo stint, quando trocou para pneus duros, apresentou um ritmo forte e consistente. Tirou partido do carro que tinha disponível para subir na classificação vindo do nono lugar da grelha de partida, depois de uma qualificação menos conseguida. Fez tudo muito bem, menos na primeira tentativa de ultrapassagem a Lando Norris, que resultou na sua penalização e no facto de ter perdido um pódio garantido e merecido. Podemos discutir se a penalização é dura para o contacto que foi, mas o piloto mexicano de facto sofreu com isso e perdeu um melhor resultado numa corrida em que esteve em bom nível. 

Lando Norris – Nota 8

Os dois McLaren começaram a corrida com um ritmo forte, melhor Lando Norris neste particular. Ultrapassou Russell e depois o seu companheiro de equipa. No entanto, ainda um pouco antes da mudança para pneus duros o desempenho do carro passou a ser muito diferente. Não foi um mau resultado, até porque a McLaren acabou por segurar a quarta posição de um possível ataque da Aston Martin, mas ao mesmo tempo dececionante porque se esperava uma performance muito diferente dos MCL60 na pista de Yas Marina. 

Oscar Piastri – Nota 8

Foi melhor do que o seu companheiro de equipa na qualificação porque não errou, como fez Lando Norris no último setor na sua última volta rápida. No entanto, esteve sempre um passo atrás do britânico, como se viu no início da corrida.

Depois, como aconteceu com o companheiro de equipa, conforme o carro perdeu ritmo, fez o que pôde para manter a melhor posição possível. O seu potencial ficou demonstrado durante toda a temporada, agora precisa de um carro mais consistente em todos os traçados para comprovar as suas qualidades. 

Fernando Alonso – Nota 8

Seria muito difícil à Aston Martin recuperar os pontos de desvantagem para a McLaren e recuperar o quarto lugar no mundial de construtores. Mas Fernando Alonso fez tudo o que conseguiu para manter a pressão.

Acabou a corrida na mesma posição em que largou na grelha de partida, numa corrida em que o AMR23 talvez fosse menos performante do que outros que terminaram atrás de si.

Terminou a temporada com o quarto lugar no campeonato do mundo de pilotos, depois de uma mudança de equipa que fez correr muita tinta e que não se esperava que fosse tão produtiva logo no primeiro ano. 

Yuki Tsunoda – Nota 9

Chegou a liderar a corrida, um presente pelo que fez durante a temporada, mesmo quando o AT04 da AlphaTauri não era o mesmo carro que terminou a temporada. O piloto japonês é rápido, mas por vezes comete erros que se pagam caros na Fórmula 1, como aconteceu no México. Não o fez em Abu Dhabi, tendo uma corrida muito sólida, apesar de ter perdido posições importantes na fase final. Foi por muito pouco que a AlphaTauri não ultrapassou a Williams no mundial.

Veremos como se porta Tsunoda no próximo ano com um carro que deverá estar mais próximo do Red Bull. 

Lewis Hamilton – Nota 7

Não foi fácil chegar às posições pontuáveis e quando o fez teve o toque em Pierre Gasly, que colocou mais dificuldades para o resto da corrida, tal como o Alpine perdeu desempenho com danos no difusor. Lutou muito, recebeu motivação do seu chefe de equipa – que está aos poucos a substituir os engenheiros de corrida nas comunicações com os seus pilotos – mas não foi além do nono lugar final. 

Lance Stroll – Nota 8

A Aston Martin apostou numa estratégia diferente para Lance Stroll na esperança de um período de Safety Car que acabou por não acontecer e isso teve algumas consequências durante o primeiro stint. Stroll passou muito tempo em posições fora dos pontos e depois de parar pela primeira vez, caiu mais algumas posições. Acabou por conseguir recuperar no stint seguinte e depois da segunda paragem, já com pneus médios, alcançou os pontos, até porque Carlos Sainz fez o seu último pitstop e o canadiano subiu uma posição, passando do 11º para o 10º posto final.

Daniel Ricciardo – Nota 8

Esteban Ocon – Nota 6

Pierre Gasly – Nota 5

Alexander Albon – Nota 4

Nico Hülkenberg – Nota 3

Logan Sargeant – Nota 4

Zhou Guanyu – Nota 3

Carlos Sainz – Nota 3

Valtteri Bottas – Nota 3

Kevin Magnussen – Nota 3