Não vai ser um Grande Prémio fácil o que a Pirelli tem pela frente, e a Mercedes também não vai estar totalmente à vontade já que se espera muito calor para Silverstone, e como se sabe a Mercedes tem que ‘arejar’ melhor o seu W11, que não se sente tão bem nessas condições como habitualmente. Seja como for, não há como não considerar Lewis Hamilton e a Mercedes favoritos para mais uma corrida em Silverstone sendo que Valtteri Bottas também vai querer ‘vingar’ o azar que teve.
Quanto à Pirelli, mantém a escolha arrojada planeada para a segunda corrida de Silverstone, mas depois de ter chegado à conclusão que os pneus que rebentaram no domingo passado se deveu a desgaste excessivo, já ordenou um nível mínimo de pressão, impedindo dessa forma as equipas de correr riscos, como sempre que podem, fazem. Por outro lado, pneus mais macios vai obrigar, quase de certeza a duas paragens nas boxes, pois como se sabe estes são os mesmos pneus de 2019, a Pirelli não pode desenvolver pneus para este ano, e os carros são mais ‘exigentes’ em termos aerodinâmicos..
Quanto à Red Bull, talvez ande um pouco mais perto da Mercedes, mas não muito, pelo que o mais provável, em condições normais, será nova dobradinha. Na Ferrari também já se percebeu que nem para a Red Bull, ‘chega’, este ano, e com um carro mais solto, para compensar a falta de potência no motor e com isso mais velocidade em reta, a Ferrari já sabe que quase só pode contar com Charles Leclerc, pois Sebastian Vettel não se dá com o carro nestas condições. O alemão esteve mal em Silverstone.
Nico Hulkenberg deve tentar de novo (ainda não está oficialmente confirmado), vamos ver se desta vez corre, sendo também curioso perceber como se vai posicionar face a Lance Stroll, que não esteve nada bem na primeira corrida de Silverstone.
A McLaren, Renault e a Racing Point, provavelmente com a companhia da Ferrari podem voltar a oferecer um bom espetáculo no segundo pelotão. A Racing Point parecia favorita para chegar ao pódio de Silverstone, mas já se percebeu que sem Sergio Perez isso é bem mais difícil, mas é quase certo que Ferrari, McLaren e Renault vão oferecer-nos uma boa luta. Fica por saber o que vai conseguir fazer Alex Albon, que está cada vez a ficar mais ‘nervoso’.
Horário
Sexta-Feira, 7 agosto
Treino livre 1 11:00 – 12:30
Treino livre 2 15:00 – 16:30
Sábado, 8 agosto
Treino livre 3 11:00 – 12:00
Qualificação 14:00 – 15:00
Domingo, 9 agosto
Corrida 14:10
Vai dar mais Mercedes.
Ham, Bot, Ver
Uma coisa é certa, a RB não tentará o “ponto extra”, nas últimas voltas da corrida 🤪🥴🤪 a não ser que esteja bem à frente.
Em condições normais, será cinco em cinco e “dobradinha”!
Cumprimentos
Dobradinha, mais os gratuitos Medical Car, Safety Car, Camião da parada dos pilotos, todo as frotas de automóveis e pesados da Fórmula 1, da FIA ,mais os da tv da FOM, é tudo Mercedes à frente!
Se tiverem cuidado, porque perderam uma dobradinha na corrida anterior e até podiam ter levado zero pontos, caso tivesse acontecido nos dois carros o que aconteceu a Bottas (ficar sem pneu mesmo logo após passar a entrada das boxes).