Outro dos pontos interessantes quanto ao Mundial de Fórmula 1 que arranca dentro de uma semana é a luta pelo terceiro lugar dos Construtores. Até ao início de 2020 estaríamos aqui a falar da luta pelo quarto lugar, porque os três primeiros estavam ‘reservados’, pela Mercedes, Red Bull e Ferrari e não forçosamente neste ordem, mas com a queda da Ferrari para o sexto lugar em 2020 fica a dúvida se conseguem recuperar, e até onde.
Por isso, a sensação que existe neste momento é que a Mercedes e a Red Bull vão ocupar os dois primeiros lugares e a McLaren, Aston Martin, Alpine, Ferrari e eventualmente Alpha Tauri e Alfa Romeo, podem pertencer ao meio do pelotão.
Seja como for, provavelmente só McLaren, Aston Martin, Alpine e Ferrari podem lutar pelo pódio: “Já não há segundo pelotão, é apenas um plantel”, disse Marcin Budkowski, Diretor Executivo da Alpine, no final dos testes. A imagem atrás da Red Bull e Mercedes após os testes parece certamente confusa, com McLaren, Alpine, Ferrari, Aston Martin e AlphaTauri em particular, todos demonstrando por vezes um ritmo forte no Bahrein.
Se fossemos olhar apenas para a pré-época, provavelmente seria a McLaren, pois Daniel Ricciardo e Lando Norris estiveram em muito bom plano com o seu novo McLaren MCL35M com motor Mercedes. Mas vamos ver durante a época, como tudo irá fluir.
Todas têm os seus aparente trunfos, a McLaren esteve be, a Alpine contou com um Fernando Alonso forte e Esteban Ocon mais seguro e confiante, a ‘nova’ Ferrari, se tiver carro, já se sabe que tem pilotos para fazer muito melhor que em 2020, a nova Aston Martin, cujo AMR21 deixou muito boas indicações estando aqui muito mais em questão os pilotos do que a valia da máquina.
Por fim a AlphaTauri, que pelo que mostrou nos testes pode intrometer-se nesta luta muito mais vezes que em 2020. Vamos ver como tudo começa no próximo fim de semana…
Fórmula 1: Quem ‘vence’ a luta pelo pódio dos Construtores?
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Mercedes e Red Bull no topo, depois McLaren e Ferrari vão lutar pelo 3º lugar. Abaixo destas vejo Alpine, Aston Martin, Alpha Tauri e Alfa Romeo com nível semelhante e ligeiramente a seguir a Williams que tem um carro capaz de misturar-se nas lutas mas algo irregular e sensível ao vento. No fim no último lugar vai estar a Haas que optou por não gastar os tokens.
Uma “notícia” a dizer que não sabem o futuro? Uau, estou iluminado.
Façam uma “notícia” a especular sobre se alguma equipa vai fazer exactamente 69 pontos. Isso é que é jornalismo, hem?
Uma notícia perfeitamente normal e habitual antes duma época, um ponto de situação possível.
Estava à espera de quê? Que lhe dissessem o futuro nalguma bola de cristal ou, por não o poderem fazer, não redigirem este artigo, ficando assim em falta este interessante tema que vai animar toda a época?
A única resposta é mais um habitual criticar por criticar, destrutivamente.
Haja respeito por esta resistente publicação e por todo o trabalho e esforço que empregam. Até para leitores como o seu caso, que parece só respirar para o bota abaixo!
Esta publicação bem que pode ir parar ao esgoto pois a qualidade da escrita e das notícias é medíocre. Onde está a notícia? Diga lá? Especular é jornalismo? No mínimo que apresentem dados! Especular especula-se no café. E quantas vezes, tanto eu como outros aqui fizeram críticas construtivas que caíram em saco roto ou até foram encaradas quase como uma afronta? Quantas vezes já pedimos aqui encarecidamente para ao menos relerem a porcaria dos textos? Que respeito hei de eu ter por estes “jornalistas” quando eu (e outros) tenho (têm) mais cuidado na revisão dos meus (seus) insignificantes posts? Trabalho… Ler mais »
Está tudo dito. Segundo diz, um jornalista não pode fazer qualquer previsão pois isso é para o café.
Duas conclusões:
1ª Decididamente só se satisfaz no deita abaixo e na crítica absurda
2ª Estou a perder tempo a responder-lhe. Não torna a suceder…
Acho muito bem. Tenha tino nessa cabeça. E é verdade, só me satisfaço no bota a baixo. Aliás, é como uma religião para mim. Você deve ter lido muitos comentários meus, deve, para ter chegado a essa conclusão brilhante. Pois se é verdade que as minhas críticas se aplicam ao jornalismo moderno porque é nojento em muitos sentidos, não se aplicam à sociedade em geral, ou neste local, mais especificamente, aos pilotos e às equipas, pelo menos no que tenha que ver com ócio, displicência e incompetência. Até porque para além de escritor, tenho brio profissional, que me faz repudiar… Ler mais »
Uii o que foi dizer… Já não vai ter direito a consulta por parte do Sr. Dr.😂😂😂😂
Não guardo ressentimentos dentro do meu coração puro. Será bem vindo ao meu consultório. Até tenho um aquário cheio de rebuçados de vários sabores que cederei sem hesitações.
Pela estrutura, pilotos e crescimento recente. Apostaria na Mclaren ou Aston Martin.
De resto há duas equipas que se não conseguirem o terceiro lugar nos construtores pode ser considerado um enorme desastre, uma autêntica vergonha: a Ferrari e a Alpine/Renault.
Falou e disse o hater profissional da Ferrari e do Alonso(daí ter posto Alpine)…Apostar na Aston Martin por causa dos pilotos??? ahahahahahhahahahahahhah…
A AM contratou o Vettel pois o mesmo prometeu uma espiral de sucesso. 😳
Alô RogerM?
Xiiiii, isso está pior do que eu pensava…
“…o hater profissional…” Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Por terem excelentes pilotos como o Ricciardo ou o Alonso, apostaria na McLaren ou Alpine.
De resto, há uma equipa que se não conseguir o terceiro lugar nos construtores pode ser considerado um enorme desastre, uma autêntica vergonha: Aston Martin.
Cumprimentos