A posição de Michael Masi como diretor de corrida está em dúvida, a menos de um mês do início dos testes de pré-temporada, depois das decisões tomadas nas voltas finais na última prova da época de 2021 em Abu Dhabi. Peter Bayer, secretário geral da FIA para o desporto, para além de dirigir o departamento de monolugares do mesmo órgão federativo e que está responsável pelo inquérito daquele órgão aos acontecimentos em Abu Dhabi, afirmou em entrevista que apoia Michael Masi, “mas também há a possibilidade de haver um novo diretor de corrida”.
Jonathan Wheatley, diretor desportivo da Red Bull, apoiou Michael Masi e diz que o australiano pode imitar o sucesso do anterior diretor de corrida, o falecido Charlie Whiting.
“Charlie tinha o respeito, era consistente na sua tomada de decisões, consistente na forma como lidava com as pessoas em geral. Sabia quando devia dizer para se calarem e quando alguém precisava de um abraço. Era um homem extraordinário. Penso que a FIA foi lenta a aperceber-se do peso que era preciso substituir. Penso que Michael, com o apoio certo, é mais do que capaz de o fazer”, explicou Wheatley numa entrevista ao canal de YouTube de Jack Threlfall, acrescentando ainda que Masi, “ouve e tenta fazer o melhor que pode”.
Wheatley acredita que devido à luta no campeonato, foi inevitável que os responsáveis das equipas pressionassem Masi, aproveitando as transmissões das conversas durante a corrida.
“Penso que a dada altura, os ‘team principals’ aproveitaram esse canal, porque é demasiado importante para não o fazer, estas decisões são demasiado importantes. Portanto, é claro que sim. Outra coisa foi que talvez tenha sido possível dizer, ‘bem, não tenho a certeza, não é esse o regulamento que devíamos seguir, ou talvez não devêssemos fazer desta forma’. E claro, que não podemos ter essas conversas com o diretor de corrida se soubermos que elas vão ser transmitidas”.
A FIA não deverá permitir a troca de mensagens rádio entre os responsáveis pelas equipas e o diretor de corrida a partir desta época, ficando apenas disponível aos diretores desportivos das 10 equipas.










Olha se não apoia… Óbvio que interessa á RBR ter um “bispo” no tabuleiro, estão a confirmar o que todos nós sabemos… Nem acho prudente a RB estar a opinar sobre um assunto que está ainda em investigação…Gostava de ver se fosse ao contrário , ui ui ui o Marko urinava para trás…srsrsrrsrsrsrsrrs
É incrível o apoio o apoio que o Masi tem recebido do lado da RedBull, vá-se lá saber porquê…
Nós vimos as imagens , nós vimos como foi , por isso não acredito que seja um erro normal, a FIA está a levar muito tempo o que nos leva a pensar porquê este tempo todo??? Será assim muito dificil de avaliar??? Ou não sabem o que irão dizer porque isso vai dar em nada…
Foi um erro normal para o padrão da última época. Errou ao atribuir pontos em Spa, errou ao mostrar a bandeira vermelha na Arábia sem haver carro ou detritos em pista, errou na última corrida ao não mostrar a bandeira vermelha porque havia carro e detritos em pista e voltou a errar ao esquecer as regras do SC. Ou seja errou uns trinta pontos a favor de quem, agora. o adula. Também errou na magnitude e proporcionalidade das penalizações aos pilotos. O cavaleiro andante de serviço acaba com esta pérola “…E claro, que não podemos ter essas conversas com o… Ler mais »
Claro que ja sabem…..so não sabem como o vão dizer…..coitado do max….vai perder o rebuçado…..pelo menos moralmente….vai perder. Nao tenham dúvidas.
Se dissesse o contrario é que era noticia, está a defender quem os ajudou, basta ver a reação que tiveram a quando da primeira decisão do Michael Masi que era não deixar passar nenhum carro que estavam entre os carros que lotavam pelo titulo.
A sério??? Nunca diria! Surpreendente!…
O Massi fez um bom trabalho .Agradar a Gregos e Troianos não é, nem nunca será possível. Assistimos a uma futebolização, no mau sentido, da F1, pelo poder (politico) que o Hamilton tem na mesma. O árbitro foi sempre contestado ao longo do “jogo”,quer por um, quer por outro team. Azar,sorte,mas isso faz parte do desporto e de tudo.
No fim quem perdeu, não soube perder.
Desportivismo ? O que é isso? Nesse aspeto o nível da F1 hoje não é baixo,é baixíssimo.
Como os tempos que vivemos.
O Massi não pode deturpar os regulamento como fez e não foi só na ultima corrida.
O erro que ele fez foi monumental e deturpou todo o campeonato e a corrida visto que foi dominada por completo pelo Hamilton e só com a ajuda do Massi é que o Max ganhou o campeonato.
Uma vergonha.
Que novidade. Mas quando Masi decidiu algo que não favorecia Max, pediam a cabeça dele semana sim, semana também. hahahaha
SURPRESA do ano …. ora ora.
A opinião do Sebastien Ogier é brutal: “Toda a gente sabe que o Hamilton foi roubado”. Até um piloto de ralis sabe “ver” F1.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂