Fórmula 1: Jonathan Wheatley da Red Bull, apoia Michael Masi | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Fórmula 1: Jonathan Wheatley da Red Bull, apoia Michael Masi

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
2 Fevereiro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
Fórmula 1: Jonathan Wheatley da Red Bull, apoia Michael Masi

ISTANBUL, TURKEY - OCTOBER 09: Red Bull Racing Team Manager Jonathan Wheatley looks on from the pitwall during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Turkey at Intercity Istanbul Park on October 09, 2021 in Istanbul, Turkey. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // SI202110090514 // Usage for editorial use only //


Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Haas substitui Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, sem explicação

GP Cidade do México F1: Esteban Ocon nega que confronto físico tenha motivado o seu afastamento

31 Outubro, 2026
F1: Novo comunicado da FIA sobre incidente no GP do México e iliba Liam Lawson de qualquer responsabilidade

GP Cidade do México F1, Liam Lawson: “O que aconteceu não devia acontecer”

31 Outubro, 2026

A posição de Michael Masi como diretor de corrida está em dúvida, a menos de um mês do início dos testes de pré-temporada, depois das decisões tomadas nas voltas finais na última prova da época de 2021 em Abu Dhabi. Peter Bayer, secretário geral da FIA para o desporto, para além de dirigir o departamento de monolugares do mesmo órgão federativo e que está responsável pelo inquérito daquele órgão aos acontecimentos em Abu Dhabi, afirmou em entrevista que apoia Michael Masi, “mas também há a possibilidade de haver um novo diretor de corrida”. 
Jonathan Wheatley, diretor desportivo da Red Bull, apoiou Michael Masi e diz que o australiano pode imitar o sucesso do anterior diretor de corrida, o falecido Charlie Whiting. 
“Charlie tinha o respeito, era consistente na sua tomada de decisões, consistente na forma como lidava com as pessoas em geral. Sabia quando devia dizer para se calarem e quando alguém precisava de um abraço. Era um homem extraordinário. Penso que a FIA foi lenta a aperceber-se do peso que era preciso substituir. Penso que Michael, com o apoio certo, é mais do que capaz de o fazer”, explicou Wheatley numa entrevista ao canal de YouTube de Jack Threlfall, acrescentando ainda que Masi, “ouve e tenta fazer o melhor que pode”.
Wheatley acredita que devido à luta no campeonato, foi inevitável que os responsáveis das equipas pressionassem Masi, aproveitando as transmissões das conversas durante a corrida.
“Penso que a dada altura, os ‘team principals’ aproveitaram esse canal, porque é demasiado importante para não o fazer, estas decisões são demasiado importantes. Portanto, é claro que sim. Outra coisa foi que talvez tenha sido possível dizer, ‘bem, não tenho a certeza, não é esse o regulamento que devíamos seguir, ou talvez não devêssemos fazer desta forma’. E claro, que não podemos ter essas conversas com o diretor de corrida se soubermos que elas vão ser transmitidas”.
A FIA não deverá permitir a troca de mensagens rádio entre os responsáveis pelas equipas e o diretor de corrida a partir desta época, ficando apenas disponível aos diretores desportivos das 10 equipas.

Tags: F1Formula 1Jonathan WheatleyMichael MasiRed Bull
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

F1: Haas substitui Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, sem explicação
Destaque Homepage

GP Cidade do México F1: Esteban Ocon nega que confronto físico tenha motivado o seu afastamento

by Fábio Mendes
31 Outubro, 2026
F1: Novo comunicado da FIA sobre incidente no GP do México e iliba Liam Lawson de qualquer responsabilidade
FÓRMULA 1

GP Cidade do México F1, Liam Lawson: “O que aconteceu não devia acontecer”

by Fábio Mendes
31 Outubro, 2026
Next Post
F1: Será esta a traseira do novo Alfa Romeo?

Fórmula 1: Novo carro da Alfa Romeo apresentado só depois do teste de Barcelona

Cupra inaugurou a sua nova “Garage” num incrível espaço da baixa de Lisboa

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
13 Comentários
Paulo Brasil
Paulo Brasil
4 anos atrás

Olha se não apoia… Óbvio que interessa á RBR ter um “bispo” no tabuleiro, estão a confirmar o que todos nós sabemos… Nem acho prudente a RB estar a opinar sobre um assunto que está ainda em investigação…Gostava de ver se fosse ao contrário , ui ui ui o Marko urinava para trás…srsrsrrsrsrsrsrrs

antonio_alexandre61@hotmail.com
[email protected]
4 anos atrás

É incrível o apoio o apoio que o Masi tem recebido do lado da RedBull, vá-se lá saber porquê…

Paulo Brasil
Paulo Brasil
Reply to  [email protected]
4 anos atrás

Nós vimos as imagens , nós vimos como foi , por isso não acredito que seja um erro normal, a FIA está a levar muito tempo o que nos leva a pensar porquê este tempo todo??? Será assim muito dificil de avaliar??? Ou não sabem o que irão dizer porque isso vai dar em nada…

fernandohmaria@gmail.com
[email protected]
Reply to  Paulo Brasil
4 anos atrás

Foi um erro normal para o padrão da última época. Errou ao atribuir pontos em Spa, errou ao mostrar a bandeira vermelha na Arábia sem haver carro ou detritos em pista, errou na última corrida ao não mostrar a bandeira vermelha porque havia carro e detritos em pista e voltou a errar ao esquecer as regras do SC. Ou seja errou uns trinta pontos a favor de quem, agora. o adula. Também errou na magnitude e proporcionalidade das penalizações aos pilotos. O cavaleiro andante de serviço acaba com esta pérola “…E claro, que não podemos ter essas conversas com o… Ler mais »

alfa
alfa
Reply to  Paulo Brasil
4 anos atrás

Claro que ja sabem…..so não sabem como o vão dizer…..coitado do max….vai perder o rebuçado…..pelo menos moralmente….vai perder. Nao tenham dúvidas.

mariojscosta
mariojscosta
4 anos atrás

Se dissesse o contrario é que era noticia, está a defender quem os ajudou, basta ver a reação que tiveram a quando da primeira decisão do Michael Masi que era não deixar passar nenhum carro que estavam entre os carros que lotavam pelo titulo.

FormulaTwo+1
FormulaTwo+1
4 anos atrás

A sério??? Nunca diria! Surpreendente!…

Speedway
Speedway
4 anos atrás

O Massi fez um bom trabalho .Agradar a Gregos e Troianos não é, nem nunca será possível. Assistimos a uma futebolização, no mau sentido, da F1, pelo poder (politico) que o Hamilton tem na mesma. O árbitro foi sempre contestado ao longo do “jogo”,quer por um, quer por outro team. Azar,sorte,mas isso faz parte do desporto e de tudo.
No fim quem perdeu, não soube perder.
Desportivismo ? O que é isso? Nesse aspeto o nível da F1 hoje não é baixo,é baixíssimo.
Como os tempos que vivemos.

Last edited 4 anos atrás by Speedway
Génesis
Génesis
Reply to  Speedway
4 anos atrás

O Massi não pode deturpar os regulamento como fez e não foi só na ultima corrida.
O erro que ele fez foi monumental e deturpou todo o campeonato e a corrida visto que foi dominada por completo pelo Hamilton e só com a ajuda do Massi é que o Max ganhou o campeonato.
Uma vergonha.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
4 anos atrás

Que novidade. Mas quando Masi decidiu algo que não favorecia Max, pediam a cabeça dele semana sim, semana também. hahahaha

pintinha
pintinha
4 anos atrás

SURPRESA do ano …. ora ora.

nunever@hotmail.com
[email protected]
4 anos atrás

A opinião do Sebastien Ogier é brutal: “Toda a gente sabe que o Hamilton foi roubado”. Até um piloto de ralis sabe “ver” F1.

alfa
alfa
Reply to  [email protected]
4 anos atrás

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Haas substitui Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, sem explicação

GP Cidade do México F1: Esteban Ocon nega que confronto físico tenha motivado o seu afastamento

31 Outubro, 2026
F1: Novo comunicado da FIA sobre incidente no GP do México e iliba Liam Lawson de qualquer responsabilidade

GP Cidade do México F1, Liam Lawson: “O que aconteceu não devia acontecer”

31 Outubro, 2026
GP Cidade do México F1, Max Verstappen: “Não queria acreditar no que estava a ver”

GP Cidade do México F1, Max Verstappen: “Não queria acreditar no que estava a ver”

31 Outubro, 2026
GP Cidade do México F1, Lando Norris: “Não somos suficientemente rápidos”

GP Cidade do México F1, Lando Norris: “Não somos suficientemente rápidos”

31 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz