Demos conta ontem das declarações do responsável pelo inquérito da FIA ao último GP de Fórmula 1 da época passada, em especial ao processo de tomada de decisão da direção de corrida, Peter Bayer. Secretário geral para o desporto da federação, para além de dirigir o departamento de monolugares do mesmo órgão federativo, Bayer afirmou em entrevista que apoia Michael Masi, “mas também que há a possibilidade de haver um novo diretor de corrida”.
Sendo um importante elemento da federação internacional, as palavras de Bayer nesta fase do inquérito são surpreendentes e podem – como parece acontecer – levar-nos a pensar que é isso mesmo que acontecerá. Como tal, a FIA emitiu um comunicado hoje, onde relembra que “não foi tomada qualquer decisão sobre o resultado da análise detalhada atualmente em curso sobre os acontecimentos do último Grande Prémio de Fórmula 1 de Abu Dhabi”, relegando para depois de 18 de março qualquer decisão, como se pode ler em baixo na íntegra.
A situação de Abu Dhabi é complexa e com o passar do tempo provoca cada vez mais embaraço à Fórmula 1 e FIA. Se Michael Masi estava sob pressão das equipas quando devia tomar decisões com tranquilidade, o que podemos dizer do que acontece agora na fase de inquérito a essa situação?
Comunicado da FIA na íntegra:
“Nesta fase, não foi tomada qualquer decisão sobre o resultado da análise detalhada atualmente em curso sobre os acontecimentos do último Grande Prémio de Fórmula 1 de Abu Dhabi. Como anteriormente anunciado, os resultados desta análise detalhada serão apresentados na reunião da Comissão de F1 em Londres, a 14 de fevereiro, após uma discussão aberta com todos os pilotos de F1 e, finalmente, terão de ser aprovados na reunião do Conselho Mundial do Desporto Automóvel a 18 de março no Bahrein, sob a autoridade do Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem”.
Para mim, a permanência ou não do Diretor de Corrida devia ser decidida por voto pelas equipas e não pelo organismo que claramente pode ser pressionado a tomar decisões.
Existem 10 equipas, se 6 votarem para uma mudança, então que a mesma se dê.
Agora, se só houver 1 equipa a protestar, então que mantenham o que já está e siga para bingo, pois a conversa já cheira mal.
Masi tomou a decisão correcta ao não permitir que a corrida e o campeonato terminassem atrás do safety car. Verdadeiras “barracas” foram Silverstone e Spa, em que no primeiro caso o piloto que causou o acidente da primeira volta é punido com 3 pontos na licença e 26 no campeonato, ficando o adversário sem pontos e com o carro destruído incluindo peças de substituição limitada, e no segundo caso, não há corrida, e acabam por ser dados pontos pela posição na grelha. É preciso ver que se estes dois casos tivessem sido resolvidos de forma justa, nunca teria havido polémica… Ler mais »
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Justo????? Então o tipo estava a levar a lição da vida dele….e por uma decisão tomada sob pressão/imposta pelas tv….é justo????
Até vos digo mais ….o masi vai levar uma condecoração pelo que fez… 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O tipo criou a lei max….todos os 5 carros a frente de max nao contam…..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Só havia uma decisão que ele podia ter tomado e que não iria gerar polémica nem contestação. Bandeiras vermelhas no momento do acidente, carros dobrados podiam voltar à volta do lider, e ainda haveria 8 voltas de corrida com todos os pilotos em pé de igualdade. Não tendo tomado esta decisão, não lhe restava nenhuma boa opção, deixar a corrida acabar em safety car seria péssimo para a imagem do desporto e para recomeçar a corrida, das duas opções que tinha escolheu a pior e que originava mais contestação, deu ordens para os carros dobrados não ultrapassarem e depois reverteu… Ler mais »
Giro giro vai ser todos os que agora aplaudem a decisão de Masi em Abu Dhabi, chamar-lhe todo o tipo de nomes e dizer que é mafioso quando ele decidir coisas que prejudicam Max. hahahaha
(que aliás foi o que aconteceu em 2021, cada vez que Masi penalizou Max, era vê-los aqui a chorar durante uma semana, a dizer que deveria ser demitido, que era uma vergonha, que a FIA é uma mafia. Agora curiosamente já não querem que Masi seja destituído… Porque será?) hahahaha
Então afinal sempre admites que em 2021 Masi penalizou Verstappen!
Muito bem, tanto queres defender a tua Diva amuada/desaparecida que acabou por “fugir-te a boca para a verdade”… hahahaha
Cumprimentos
Penalizou tanto que arrumou meio pelotão a frente dele ……