Não era novidade para ninguém que Bernie Ecclestone não acreditava no potencial digital/redes sociais da Fórmula 1 – simplesmente porque não via ali uma forma de ganhar dinheiro – e este terá sido dos poucos detalhes que terão escapado a ‘Mr. E’ na sua enorme ‘máquina’ de fazer dinheiro. Agora, Ross Brawn e os seus pares da Liberty Media sentem que têm ali um filão para explorar e o que Brawn antevê, promete…
Só esta declaração: “A Fórmula 1 tem um conteúdo tão rico, há tanta informação, que podemos disponibilizar em camadas que possam abarcar todos os níveis de interesse dos adeptos da F1. Desde o adepto casual ao mais intensivo, podemos criar uma plataforma que ‘alimentará’ esses adeptos de acordo com o que desejarem…”
Portanto, pelo que se percebe, do lado da Formula 1, os adeptos podem esperar novos desenvolvimentos pois a Liberty Media promete desenvolver medidas para tornar o desporto melhor para quem o segue: “Isto para nós é quase uma start-up, porque até aqui quase nada foi feito no que respeita ao digital e às redes sociais, à forma como o conteúdo é apresentado”, disse.
“Agora temos oportunidade de criar o que precisamos e avançar para o futuro e asseguramos que há coisas novas para o ano, na forma como a informação é apresentada”.
O responsável comercial da F1, Sean Bratches confirma que há mercados que vão ter live streaming pela internet mas também os adeptos em pista vão poder melhorar muito a sua experiência nos circuitos, através de uma rede de wi-fi de alta velocidade, em que as pessoas poderão ver através dos seus smartphones muito mais do que acontece em pista, ao contrário do que acontece hoje. Por exemplo, estratégias, pneus, audio dos pilotos, etc: “Temos que introduzir um sistema novo para os adeptos, é uma tarefa gigantesca, mas estamos a estudar a melhor forma do fazer…”
Aproveite o embalo e venham daí as sugestões…
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O mistério e a tecnologia é um fator de atração da F1.
Tentar fazer com a F1 o que fazem com o futebol vai torná-la comum demais. Assisto F1 a quase 50 anos. Tornem ela competitiva e será suficiente.
Eu gostava de ler mais artigos sobre o Fernando Alonso. Fiquei tão feliz quando publicaram quatro na segunda-feira e três na terça, mas a partir daí… ontem e hoje, nada! E aposto que o Fernando Alonso, o melhor e mais completo piloto da actualidade e de todos os tempos e do mundo e arredores, se fartou de dar entrevistas e de twitar. Se fosse possível, gostava que houvesse uma app a enviar um aviso e um link para o telemóvel sempre que se publicam artigos sobre o Fernando Alonso. Podiam chamar-lhe “Alonsonline”, ou “Alonews”.
Sarcasmo é giro, mas olhe que há quem leve essas coisas a sério.
Eu levaria tudo isto a sério se o AutoSport, em lugar de notícias imbecis cujo único objectivo é satisfazer os fanboys do Alonso, publicasse notícias relevantes e importantes sobre o grande piloto chamado Fernando Alonso Díaz. Como esta, por exemplo: https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-launches-esports-team-981819/
Pois… Eu é mais cheiro a gasolina e borracha queimada. Agora como é S. Martinho, chouriço assado e uma malga de água-pé é um bom Warm-up para as 24h de Fronteira que se aproximam.
Agora essas coisas de eSports… Naaah! Mas respeito quem gosta, divirta-se.
Cumps.
P.S. Pole Dancing já é desporto, aposto que qualquer dia até é Olimpico, e pelo que já vi, ao contrário do futebol, as atletas podem tirar a t-shirt que não levam amarelo. Eheh.
Eu tudo isso mas em relação ao AFC
Você aqui anda enganado…você devia dedicar-se mais aos sites onde o foragido do i era rei, os tais que tem a ver com o lugar onde alguém este ano perdeu o campeonato.
México = festa RIJA. Percebeu o trocadilho?
Cumpr(i)mentos
Por exemplo poderiam criar um grande evento no final da época em que os pilotos de F1 pudessem jogar online com os adeptos.
F1 na televisão mais ac€ssív€l. Em Portugal, com comentadores que comentem o que está a acontecer na pista com entusiasmo, e com atenção ao que está a acontecer, para evitar as situações, em que estão a conversar (ex: sobre quando assistiram ao seu 1º GP e outras histórias pessoais ou curriculares) e depois são surpreendidos por qualquer coisa que todos vimos acontecer em directo, menos eles. Quanto ao Autosport, como único “especialista” em Portugal, sugiro menos erros, informação mais atempada e não com 24 ou 48 horas de atraso. Menos parcialidade em relação a pilotos e equipas, e já agora,… Ler mais »
A F1 não sofre propriamente de falta de divulgação. O problema é que o desporto automóvel no geral já não tem nem de perto a popularidade que teve noutros tempos. E contra isso não há volta a dar, dado que a sociedade actual não tem no aspecto tecnológico nada ver com a sociedade de há 40 ou 50 anos. Comparativamente com outros desportos, a F1 só deverá perder para o todo poderoso pontapé na bola neste campo. Agora em países como o nosso em que o pontapé na bola e os interesse obscuros a ele ligados tudo devoram à volta,… Ler mais »
Enquanto der na RTL e não me transtornar o almoço ainda posso dar uma vista de olhos. As corridas de chinelos não vão agarrar-me ao ecrã, durante um horário que é tudo menos ideal.
1. Mantenham os carros tecnologicamente interessantes, sem exagerar em custos brutais.
2. Equiparem os andamentos entre carros
3. Aumentem a quantidade de carros
4. Os novos “chinelos” não serão muito bonitos, mas entendo que a função deve sobrepor-se à estética, embora preferisse os cockpit fechados.
5. A transmissão televisiva atual já é muito boa, uma pequena melhoria seria podermos escolher entre 2 a 3 lutas que estejam momentaneamente a acontecer.
6. Também vejo através da RTL satélite em sinal aberto, jamais aceitarei PayPerView. O “melhorar o especatulo” para os organizadores significa que querem cobrar mais oferecendo um pouco…
Queria que os pilotos satisfizessem as nossas mulheres na cama e os homens das adeptas também. Queria que os pilotos dessem hóstias ao domingo na missa da paróquia. Queria que os pilotos se colassem a tectos de supermercados e cantassem a Macarena, vestidos de mexicanos. Queria ver os pilotos vestidos, mas pintados como se estivessem todos nus. Queria que os pilotos atirassem fraldas cheias de cocó, uns aos outros e quem acertasse ganhava pontos para o campeonato. Por agora é só.
Paddock girls em modo self-service.
Para facilitar a introduçao dos super-duros.
Mais uso do telemóvel, não, obrigado. Já poucos são os que convivem com quem tem ao lado, convivem com quem está do outro lado, nas redes sociais. É nos restaurantes, nas salas de espera, nos transporte públicos, etc, etc. Como diz o Abraham, trabalhem para que seja mais competitiva, e claro, barulho, de preferência com estouros e chamas a sair pelos escapes.