O CEO da McLaren, Zak Brown deu a entender que existem “mecanismos” no contrato de Daniel Ricciardo que poderiam permitir uma ruptura antecipada entre as partes.
Ricciardo assinou um acordo de três anos depois da sua saída da Renault que deveria mantê-lo em Woking até ao final da temporada de 2023. O piloto está sob pressão após um início difícil na McLaren e depois de Brown admitir recentemente que as performances de Ricciardo não correspondem às expectativas da equipa.
“Não quero entrar em pormenor sobre o contrato, mas há mecanismos em que estamos empenhados um com outro, e mecanismos em que não estamos”, disse Brown no Mónaco. “Falei com Daniel sobre isso. Não estamos a obter os resultados que esperávamos, mas vamos continuar a insistir. Penso que mostrou em Monza [2021] que pode ganhar corridas. Também precisamos de desenvolver o nosso carro que não é capaz de ganhar corridas, mas gostaríamos de o ver mais acima na grelha”.
O responsável da McLaren diz querer esperar para ver como as coisas vão evoluir antes de ser tomada uma decisão. “E veremos como as coisas evoluem e o que ele quer fazer. E depois temos o nosso programa de testes em marcha, mas não temos pressa”.
F1: Zak Brown admite existirem “mecanismos” que permitem terminar contrato com Ricciardo
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Até o Zak já o quer despachar!
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Mas o Colgate é um gênio, é o melhor do mundo, melhor que o Vettel, que o Alonso, que o Max, ele é o melhor de todos, deste mundo e arredores da Rinchoa.
Mas sim, o Colgate está claramente no top5 da actual F1.
No top5 dos que estão a mais na competição.
Volta Sainz, estás perdoado.
Eu até me ria mais, se isto não fosse trágico, há 15 meses que a McLaren corre com 1 carro apenas.
Eu ontem, depois da batida do Ricciardo, fiquei a pensar na conversa entre ele e o engenheiro. Independente da batida, que é o que mais se espera no Mónaco, será que a relação com o engenheiro não estará na origem do mau desempenho do piloto? É apenas uma hipótese, mas nós sabemos a importância de uma boa relação entre piloto e engenheiro, e aquela pergunta pelo carro… não é normal.
“Is the CAR ok?” Perguntou o engenheiro
“I am ok…” respondeu o Danny
Foi exactamente isso que me deixou de pé atrás. Aceito com naturalidade que ele seja batido pelo Norris, ou que tenha tido dificuldades de adaptação, mas, em condições normais, já era tempo de ter melhores desempenhos, a não ser que a falta de adaptação seja ao engenheiro e não ao carro…
Ja o ca tinha dito antes.
Ou o ricciardo atina ou nao chega ao fim do contrato.
Ricardo out Alonso in