F1, Yusuke Hasegawa: “Foi um alívio o fim do acordo com a McLaren”
Yusuke Hasegawa, ex dirigente da Honda para a Fórmula 1, disse que foi um alívio o fim da parceria com a McLaren. A parceria entre a Honda e a McLaren não correu bem, com o fabricante japonês a nunca conseguir entregar um motor capaz de lutar por bons resultados. As duas partes concordaram em terminar a parceria, com a McLaren a usar motores Renault e a Honda a juntar-se à Toro Rosso.
“Foi um alívio e é bom para se poderem concentrar na próxima temporada. Podem não acreditar em nós, mas não pensamos que [McLaren e Honda] tenham um problema pessoal. Temos um relacionamento muito bom com a McLaren. Não sinto como se fosse um novo começo, é só para nos concentrarmos agora em melhorar o nosso motor. Assim, deste ponto de vista, não está diferente, ainda existe uma enorme pressão de dentro e de fora”, disse Hasegawa numa entrevista agora revelada.
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francisco de paula magalhães minhava
12 Dezembro, 2017 at 18:54
Foi um alívio o fim do acordo com a McLaronso isso sim .
Frenando_Afondo™
12 Dezembro, 2017 at 22:50
Se querem restaurar a confiança na Honda, têm de fazer um bom motor para 2018. Sem isso apenas vai confirmar o lado da Mclaren.
José Gonçalves
13 Dezembro, 2017 at 11:42
Mais uma vez a deitar foguetes antes da festa….à coisas que não se devem dizer …. sinceramente espero que a Honda não dê raia este ano e que comecem a dar luta……
João Pereira
13 Dezembro, 2017 at 14:27
Era por aqui que deviam ter começado, uma equipa pequena, tal como fizeram na era turbo quando entraram com a Spirit, se bem que estes nem sequer tinham experiência de F1, já que vinham da F2, e até o carro de F1 era básicamente uma adaptação do chassis que tinha sido campeão na F2.
Praticamente desperdiçaram estes 3 anos com a Mclaren em termos técnicos, e em termos de imagem, foi um período no mínimo trágico.
Mas acredito que agora terão a tranquilidade que precisam para desenvolver o motor, e quem sabe se em 2019 já poderão convencer uma equipa de primeiro plano, ou quem sabe até se a Toro Rosso não chegará regularmente ao pódio ou mesmo à vitória, já que tem lá o James Key, que como todos sabemos não é aleijado nenhum a conceber monolugares, faltando é claro um piloto capaz disso. Foi pena terem tido de ceder o Sainz, mas ele já estava contrariado há muito, e haveria o risco de se desmotivar.