Willi Weber, antigo empresário de Michael Schumacher, está preocupado com o rumo que a Liberty Media está a tomar na gestão da Fórmula 1, temendo uma transformação da competição numa “categoria Mickey Mouse”. As várias polémicas, como o halo ou o fim das grid girls, foram o motivo para Weber admitir a sua preocupação com o futuro da F1.
“Aquela barra feia (halo) arruinou os carros. A segurança é importante, mas este foi um erro de Jean Todt. O facto de acabarem com as grid girls também é um pecado, elas forneciam o charme necessário. Os novos proprietários precisam de ter cuidado para não transformar a F1 numa categoria Mickey Mouse”, disse Weber ao jornal Kolner Express.
O halo é mesmo inestético, uma barra mesmo no centro do campo de visão do piloto que se prolonga num arco superior. Os carros ainda ficam mais descaracterizados do que já estavam, com asas e azinhas por causa do excessivo compromisso com a aerodinâmica. Quanto às restantes mudanças podem resultar numa “Disney One”.
Não sei o porquê desta polémica com o Halo. Estive a ver o video onboard da Mercedes, e achei porreiro para os fans, pelo menos eu gostei de sentir os olhos a entortarem-se com os movimentos do pilar central, só não percebi o que nos pode acontecer se virmos muitas destas imagens, será que desenvolvemos estrabismo? Apanhamos uma grande “moca”? Desmaiamos? Ou ficamos só com uma valente dor de cabeça? Acho que ainda nenhum piloto rodou mais que meia dúzia de voltas seguidas com esta coisa à frente dos olhos, vamos ver o que eles dizem depois da primeira corrida… Ler mais »
Acho curioso é ninguém se lembrar que foi à custa do chico esperto do Vettel (ou dos seus amos) que o “alho” foi imposto em detrimento do shield. Eu explico: ao fim de uma singela volta de teste, o rapazito quis fazer-nos acreditar que tinha enjoado com o vidro que tinha à frente da cara (como se na história do automobilismo e da aviação nunca tal tivesse sido ensaiado) Seguramente acreditaram que, rejeitada esta proposta, a FIA abandonaria a ideia de reforçar a segurança naquela zona do carro. Como se pode ver agora, saiu-lhes o tiro pela culatra. Talvez para… Ler mais »