Quando questionado sobre as duas penalizações de 10 segundos que recebeu no Grande Prémio da Cidade do México pelas suas disputas intensas com Lando Norris, Max Verstappen limitou-se a mostrar-se indiferente, como se nada de mais tivesse acontecido…
Logo no início da corrida, Verstappen tomou a liderança de Carlos Sainz, o homem da pole position, mas depressa foi ultrapassado pelo piloto da Ferrari, na nona volta, após o Safety Car, enquanto Norris surgia logo atrás para desafiar Verstappen pela segunda posição.
O britânico tentou uma ousada ultrapassagem na Curva 4, mas Verstappen forçou-o a cortar pela relva.
A tensão aumentou na Curva 8, onde ambos saíram de pista, abrindo espaço para Charles Leclerc os passar.
A primeira penalização de 10 segundos veio pela manobra sobre Norris na Curva 4, e pouco depois Verstappen recebeu mais 10 segundos por ganhar vantagem ao sair da pista na Curva 8. Ao totalizar 20 segundos de penalização, o piloto da Red Bull cumpriu a sanção durante uma paragem nas boxes, caindo várias posições, mas ainda assim conseguiu recuperar para terminar em sexto.
Já Norris, terminou a corrida em segundo, reduzindo a vantagem de Verstappen no campeonato para 47 pontos.
Questionado sobre as penalizações após a corrida, Verstappen sugeriu que elas não eram o seu principal problema, como explicou: “No final do dia, se concordamos ou não, não importa, porque as penalizações são dadas.
Honestamente, esse também não foi o meu maior problema na corrida, o meu maior problema foi o facto de não termos tido ritmo. Lutámos muito com os pneus, não conseguimos atacar e não consegui seguir a Ferrari e a McLaren.”
Questionado sobre se a falta de ritmo foi uma surpresa, o piloto de 27 anos acrescentou: “Eu sabia que ia ser difícil. Nunca me senti bem, por isso, sim, sabia que ia ser muito difícil mantê-los atrás.”
E em termos de se ele pretende fazer algo diferente na próxima vez depois de receber penalizações por suas manobras face a Norris no México, Verstappen brincou: “Talvez beber alguma coisa na paragem nas boxes! O motor esteve desligado durante 20 segundos, por isso tive tempo suficiente”. Enquanto Verstappen ainda lidera a classificação dos pilotos, o resultado no México significa que a Ferrari ultrapassou a Red Bull pelo segundo lugar no campeonato de construtores, faltando mais quatro corridas.
