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F1: Valtteri Bottas vence um caótico Grande Prémio da Áustria

David Pacheco by David Pacheco
5 Julho, 2020
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
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F1: Valtteri Bottas vence um caótico Grande Prémio da Áustria

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Num Grande Prémio marcado por muita emoção, venceu a prova de abertura do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 Valtteri Bottas. Completaram o pódio Charles Leclerc e Lando Norris. Lewis Hamilton foi o quarto classificado, após ter uma penalização de cinco segundos.

Atrás de Lewis Hamilton ficou Carlos Sainz. Sergio Pérez, no Racing Point, completou a primeira prova na sexta posição. Na estreia da AlphaTauri como equipa na Fórmula 1, Pierre Gasly foi o melhor classificado, na sétima posição.

Após ter sido batido pelo seu colega de equipa, Esteban Ocon terminou o Grande Prémio da Áustria na oitava posição, na frente de Antonio Giovinazzi. Sebastian Vettel, tal como Charles Leclerc, conseguiu pontuar, se bem que Vettel apenas leva um ponto, com o décimo lugar.

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Apenas mais três carros conseguiram chegar ao fim. Nicholas Latifi ficou à beira dos pontos, levando o Williams à 11º posição. Atrás dele ficaram Daniil Kvyat, que no fim teve problemas no seu monolugar. E ainda classificado, mas também com problemas no monolugar, Alex Albon.

A corrida

Logo antes da corrida soube-se que Lewis Hamilton iriam ser penalizado em três lugares, assim o britânico arrancou da quinta posição. Max Verstappen era o único dentro dos dez primeiros que partia com os pneus médios, mas o Red Bull Honda não colaborou, acabando o holandês como a primeira desistência.

Daniel Ricciardo foi o próximo a ter problemas, parando devido a um eventual problema de refrigeração. Também Lance Stroll desistiu nesta altura. Logo a seguir, Kevin Magnussen saiu de pista. O dinamarquês não foi o primeiro piloto a sair de pista, mas sim o seu colega de equipa, Romain Grosjean, que teve uma pequena incursão à gravilha. Mas, a saída de Magnussen trouxe o primeiro Safety-Car.

Após o recomeço da corrida, mais problemas para os pilotos em pista. Num fim de semana mau para a Ferrari, Sebastian Vettel envolveu-se com Carlos Sainz e acabou por fazer um pião, caindo para a cauda do pelotão.

Num Grande Prémio onde a fiabilidade parece ter sido uma das chaves, George Russell viu o seu Williams perder potência, tendo que o parar na relva, colocando mais uma vez o Safety-Car em pista.

Na frente, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Alex Albon seguiam descansados, mas no reinicio, a luta por posições retomou, mas foi sol de pouca dura, com a roda dianteira direita do monolugar de Kimi Raikkonen a sair, e o Alfa Romeo a fica ‘encalhado’ na reta da meta.

Mais um reinicio do Grande Prémio da Áustria, com os três primeiros muito juntos. Na luta pelo segundo lugar, Alex Albon colocou o monolugar por fora de Lewis Hamilton, com os dois a tocarem-se como o fizeram no Grande Prémio do Brasil em 2019. O incidente foi investigado, tendo Lewis Hamilton sido penalizado em cinco segundos. Também Sergio Pérez foi penalizado em cinco segundos, por excesso de velocidade no pitlane.

A três voltas do fim, Alex Albon parece também ter tido problemas de motor, com o piloto tailandês a ter de enconstar o Red Bull. Também Daniil Kvyat teve problemas, na roda traseira, senodo obrigado a parar numa das escapatórias do circuito.

No fim, Valtteri Bottas não foi incomodado pelo caos que aconteceu atrás de si, vencendo a corrida. Hamilton cortou a linha de meta em segundo, mas caiu para quarto, dando a Charles Leclerc um segundo lugar, que para a Ferrari este fim de semana deve saber muito bem.

Lando Norris também beneficia da penalização de Hamilton, conseguindo o seu primeiro pódio na Fórmula 1.

David Pacheco

David Pacheco

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110 Comentários
Lisboa
Lisboa
6 anos atrás

Passado 200 dias, a McLaren volta ao pódio, após o Hamilton ser penalizado por um toque ao Albon, novamente. Bottas a cumprir os serviços mínimos e normais, acabando por vencer mas sem aquele brilho de vencedor. Surpreendente 2° do Charles, que do nada, leva 18 pontos numa corrida em que a dada altura o 5° lugar já seria incrível. O Lando a merecer este fantástico resultado por todos os azares que teve o ano passado. A última volta não só lhe valeu 1 ponto por ser a mais rápida, como lhe deu o pódio. Nunca pensei voltar a ver a… Ler mais »

Rui Couto
Rui Couto
Reply to  Lisboa
6 anos atrás

Concordo com a maior parte do seu comentário tirando a parte do Bottas. Realmente a transmissão televisiva não o mostrou muito, mas a forma como geriu a corrida foi imaculada. Não cometeu um erro, aguentou a pressão de Hamilton nos reinícios após a entrada do safety car e cuidou do carro até ao fim.
Não sei o que mais poderia ter feito para abrilhantar a vitória.

galileufigarogmail-com
galileufigarogmail-com
6 anos atrás

Grande corrida dos 3 primeiros. Red Bull a grande derrotada. Vettel o costume. Hamilton com erros pouco habituais

luiscarabineiro@gmail.com
[email protected]
6 anos atrás

A minha análise: penalização forçada ao Hamilton na qualificação. Red Bull a querer ganhar na secretaria um lugar na primeira linha. Karma é lixado. Verstappen out cedo. Albon viu-se de início que queria lixar o Hamilton onde teve de travar. No fim os papéis inverteram. Hamilton não se desviou para a esquerda. Albon forçou. Penalização injusta. Mais uma vez o Karma retirou um Red Bull da corrida. NEra incidente de corrida. Pérez devia ter sido penalizado pelo unsafe release. Foi mais tarde por outra razão. Vettel, mais um acto desesperado e mais um erro. Leclerc segundo caído do céu. Norris… Ler mais »

webcat2@gmail.com
[email protected]
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Penalização injusta para o Hamilton? ahahahahahaha. Já é a segunda que, sem querer, manda para fora do podium um puto. Ainda por cima, sempre o mesmo puto. Opá, esqueço-me que o lewis é a vaca sagrada que até leva a marca a alterar a cor dos carros e a querer obrigar todos os pilotos a ajoelhar no grid. Não são estas manifs, que pouca gente vê ou entende, que alteram o status quo. São acções reais que ele parece não querer entender. Karma é o feitiço virar-se contra o feiticeiro e trazer para o desporto um movimento político que ainda… Ler mais »

luiscarabineiro@gmail.com
[email protected]
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Em primeiro lugar não não viu no meu comentário nenhum indício de ser defensor acérrimo do Hamilton. Em segundo mostre a prova em que o mesmo obrigou a equipa a alterar a cor do carro,e a obrigar os outros pilotos ajoelhar em-se. Em terceiro sou da opinião que isto do racismo é treta e um propósito para atingir outros fins que não defender o que defendem.Em quarto até lhe digo que sou de extrema direita. Tire as conclusões que quiser. Por fim, foi a minha análise pessoal. Vale o que vale. Tal como a sua.Aqui ninguém é dono da verdade.… Ler mais »

victorsousa1972@gmail.com
[email protected]
6 anos atrás

para os que pensam que o leclerc nao passa de um miudo a i esta a resposta a ferrari apostar nele

Roger M
Roger M
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

De que serve a Ferrari ter o Leclerc, se não têm um carro vencedor? Sem os abandonos que se verificaram hoje…possivelmente eram a 5 equipa mais rápida.

galileufigarogmail-com
galileufigarogmail-com
Reply to  Roger M
6 anos atrás

Estamos a falar da Ferrari, não estamos a falar da equipa do zé da esquina. A realidade é dura, mas temos de lhes dar tempo e depois da Hungria logo se verá

galileufigarogmail-com
galileufigarogmail-com
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Leclerc, Norris, Sainz, Verstapen, Albon, a F1 tem grande futuro.

GUILHERME Rodrigues
GUILHERME Rodrigues
Reply to  galileufigarogmail-com
6 anos atrás

Falta o Russell, se for para a mercedes vai ser campeão do mundo, provou que é o piloto mais talentoso pelo mundial virtual f1 que venceu albon, norris, sainz, leclerc!

NOTEAM
NOTEAM
Reply to  GUILHERME Rodrigues
6 anos atrás

Amigo Gui, um conselho para a vida. Não confundas demasiado o mundo virtual com o mundo real. Porta-te bem.

Daniel Sousa
Daniel Sousa
Reply to  GUILHERME Rodrigues
6 anos atrás

Essa do mundial virtual eu sei que foi a brincar. Sem dúvida que o Russell é um piloto para outros voos e espero que possa ter um carro para lutar com o max, o leclerc e o norris.

NOTEAM
NOTEAM
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Pessoas com dois dedos de testa entenderam há muito o porquê do Leclerc ser actualmente o nº1 da Ferrari.

Daniel Sousa
Daniel Sousa
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Basicamente o que vale à Ferrari é o Leclerc. Espero que aqueles que tenham criticado a sua contratação e ascensão, hoje tenham percebido.

tnfsfcpgmail-com
tnfsfcpgmail-com
6 anos atrás

A McLaren a fazer jus à sua história de benefício ao seu conterrâneo. Ainda mais, agora, que Sainz está de malas feitas…
Que dupla fantástica a Ferrari terá no próximo ano.
Força Ferrari!
Força Charles!

McFamba
McFamba
6 anos atrás

Afinal os McLatinhas como já foram aqui, carinhosamente, apelidados, não estão nada mal. Penso que existem outras Latinhas bem piores neste pelotão… Ainda bem que a minha McLaren está a tentar dar a volta por cima. Bom para a F1.

Luis augusto
Luis augusto
6 anos atrás

A Mercedes Errou devia ter mudado de Pneus,quando houve o SaftyCar ,quanto a penalização do LH parece um bocado forçada..para animar o campeonato..e por ser na Austria..Vettel..podia ter tido mais cuidado.

aguia25
aguia25
Reply to  Luis augusto
6 anos atrás

Completamente de acordo.

valdemax@gmail.com
[email protected]
Reply to  Luis augusto
6 anos atrás

Plenamente de acordo sim!!!

Daniel Sousa
Daniel Sousa
Reply to  Luis augusto
6 anos atrás

Completamente de acordo . Foi um erro muito grande da Mercedes e uma penalização muito grande para o Hamilton. Não fez nada…

Rui Couto
Rui Couto
Reply to  Luis augusto
6 anos atrás

É fácil dizer isso depois da corrida terminar, mas não é fácil quem vai em primeiro lugar tomar essa decisão na hora. E se os Mercedes fossem trocar de pneus e o Albon não tivesse ido?
Foi pena o desenrolar da corrida ter ditado o incidente entre o Albon e o Hamilton, gostaria mais de ter visto o que iria aconteceu com as diferentes estratégias.

v.mluz@hotmail.com
[email protected]
6 anos atrás

Penalização a Hamilton foi uma vergonha. Quem forçou foi o Albon como se pode ver pelas imagens, muitas vezes e em diversos angulos, repetidas. Mas como se está na Austria é preciso agradar à RED BULL e a FIA fez-lhe esse favorzinho. Volto a dizer uma vergonha! Para quando uma F1 em que os pilotos são homens de barba dura e não para meninos copinhos de leite? Estão a estragar a F1 com estas merdinhas.

MLS_OLD
MLS_OLD
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Aí vem os iluminados..

aguia25
aguia25
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Como é o Hamilton está tudo bem. Se fossem outros era um claro incidente de corrida. Para não falar da penalização pré grelha. Enfim para a semana à mais! Parabéns aos 3 primeiros e em particular à CryBull!

webcat2@gmail.com
[email protected]
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Albon ia MEIO CARRO à frente. Só não vê quem é fanático.

jacalazans@gmail.com
[email protected]
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Cá para mim quem mostrou barba dura foi o Albon a ultrapassar por fora em vez de ficar quietinho a beber o copinho de leite e não incomodar sua senhoria 😆

Speedway
Speedway
6 anos atrás

Emoção, drama, corrida bem interessante. A Ferrari muito doente,acaba por ter um resultado melhor que a exibição. Mais um erro do Vettell. Red Bull azarada. Bottas perfeito. Hamilton derrotado em todos os aspectos. Lance a demonstrar que já é um dos melhores.
Excelente início de época. !

Korpios
Korpios
6 anos atrás

Fans do Hamilton estão com uma Azia. Ahahaha foi penalizado e bem, ou já não sabem a trajectória da Pista agora? 5 segundos e que foi pouco. Acabou com a corrida do Albon

aguia25
aguia25
Reply to  Korpios
6 anos atrás

Claro que estou. Mas o 1º milho é para os pardais. E tu és fã de quem? Ferrari ou CryBull? Ou anti Hamilton?

valdemax@gmail.com
[email protected]
Reply to  Korpios
6 anos atrás

Eu estou com uma azia maior, pq a mesma situação aconteceu no início da corrida e o Hamiltou levantou e bem o pé, até travou… E a explicação é física, naquela curva de apoio, com o volante mais virado para a direita não podes acelerar, pois o carro fica tão desequilibrado que faz pião certo, e aí Hamilton criava um acidente maior, e sim poderia ser penalizado e bem. Nesta situação, ele não tem por onde ir, quem tenta a ultrapassagem é que deve perceber isso, tal como Hamilton percebeu no início da corrida, mas a inexperiência do Albon não… Ler mais »

gearless02
gearless02
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

Não vou dizer quem tem razão, agora, se experimentarem a F1 virtual?? Mas alguma vez foi piloto? Alguma vez fez competição? Se sim diga o nome para sabermos quem é…
Experimente o Karting, mais simples e barato… e serve para aprender a conduzir… não posso dizer-lho de outra maneira para quem diz o que disse…

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