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F1: Uma nova era na Ferrari prestes a começar

Fábio Mendes by Fábio Mendes
11 Setembro, 2018
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Charles Leclerc nos treinos livres da Malásia

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O dia 11 de Setembro ficará certamente gravado na memória do jovem Charles Leclerc. Aos 20 anos conseguiu realizar o sonho de muitos pilotos que passaram no Grande Circo… ser piloto da Ferrari.

A postura tímida, a humildade e a forma ainda pouco confortável com que ainda lida com as atenções são para já parte da imagem de marca do jovem monegasco. Mas Leclerc começa a ser olhado e admirado pelas suas capacidades em pista. Um piloto rápido, com uma maturidade assinalável para a sua idade e com um potencial tremendo.

O potencial começou a mostrar-se no karts onde o sucesso foi sempre palavra de ordem. De 2008 a 2013 foi evoluindo e crescendo sempre com grande sucesso. Nos monolugares mostrou potencial nos Formula Renault 2.0 onde conseguiu ser vice-campeão  (na série Alps). Passou para a Formula 3 europeia em 2015 onde foi quarto e em 2016 ingressou no GP3 onde foi campeão. Leclerc mostrava um potencial tremendo, mas cometia alguns erros que mostravam que precisava de maturar ainda mais antes de pensar noutros voos.

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Passou então para a F2 e aí todo o seu talento emergiu e foram-se sucedendo as vitórias e as excelentes exibições que deram inevitavelmente o título ao jovem da Scuderia, A F1 tinha de ser o destino de Leclerc e em 2018 conseguiu o lugar pretendido pela Sauber, agora com laços muito mais estreitos com a Ferrari. Começou de forma titubeante mas desde Baku, onde se deu o “click”, tem mostrado grande velocidade e capacidade. Ainda comete alguns erros, o que é perfeitamente normal. Estamos a falar de um rookie, com muito para aprender.

Mas estamos a falar também de um jovem com uma postura e um talento inegável. De tal forma que fez a Ferrari arriscar num jovem piloto, algo que não acontecia há muitos anos. Não é comum ver a Scuderia arriscar em jovens prodígios, preferindo apostar em pilotos feitos, mas em Leclerc talvez tenham visto algo mais.

A época de F2 em 2017 foi importantíssima para o jovem para amadurecer em pista e mostrar que é capaz de lidar com as dificuldades. A época começou bem com um pódio e uma vitória no Bahrein e uma vitória em Espanha. Mónaco não foi hospitaleira para o “seu menino” com duas desistências (parece ser uma tendência). Em Baku ressurgiria ainda mais forte com uma vitória… quatro dias depois do seu pai, Hervé (também ele ex-piloto), ter falecido, na triste conclusão de uma longa doença. Leclerc mostrou força e capacidade para manter o foco. Curiosamente em 2018 foi também em Baku que conseguiu começar a mostrar todo o seu talento na F1.

Leclerc irá em 2019 para uma equipa onde os erros são escrutinados ao milímetro, com um colega de equipa que estava confortável com a parceria que tinha com o antecessor do monegasco e que terá também de se adaptar a uma nova realidade. Charles terá de lidar também com a esperança que milhões de tifosi depositam nele. É um salto tremendo para o jovem mas, pessoalmente, creio ter sido a decisão certa.

Kimi é… Kimi. Um dos últimos da “velha guarda” com uma atitude despreocupada com os fãs ou a imprensa. Faz o que gosta, como gosta e não tem medo de dizer o que pensa… o que é raro. Tem uma legião de fãs que foi conquistando graças ao seu talento e à sua postura. É impossível não ter respeito pela sua capacidade em pista e por aquilo que traz à F1… à sua maneira.

Mas Kimi Raikkonen é o que vimos este ano… um excelente piloto que já passou a sua melhor fase. Tem talento, regularidade e experiência para dar e vender, mas “no braço” irá sempre ficar um furo abaixo de Vettel. Kimi já não tem a velocidade de outros tempos e ficar com ele na equipa iria apenas atrasar o inevitável processo de renovação e pior ainda, atrasar a evolução de Leclerc. Sai pela porta grande, e vai para a Sauber, provando que se está a borrifar para o que pensam… ele quer é pilotar um F1 e tirar todo o gozo disso, independentemente de ser um carro para lutar pelo título ou pelo top10. E esta atitude, inconcebível para alguns, aumenta ainda mais o respeito que tenho por ele. Além de ir dar um boost tremendo à Sauber, quase que confirma (como se fosse preciso) que a atitude “não quero saber” é mesmo genuína.  Vai ser bom ter Kimi por mais algum tempo na F1 e vê-lo terminar uma excelente carreira, onde a história começou.

Leclerc, por seu lado, tem uma carreira inteira pela frente. Imaginamos confrontos duros com Verstappen para breve,  com outros talentos como Ocon, Norris, Russell entre outros. É também bom vermos que a Ferrari começa a apostar nos talentos que forma e vermos que a F1 tem um futuro risonho, com grandes talentos a chegar. E é também bom ver que um jovem francófono do programa de jovens da Ferrari, com um talento imenso, conseguiu dar o salto para a F1. Jules Bianchi esteve nesse caminho que foi abruptamente interrompido. Charles Leclerc concluiu o que o seu amigo de infância não pôde concluir. Leclerc subiu gradualmente, não queimando etapas, ao contrário da moda que parecia começar a impor-se, e chegou ao topo. Resta agora lutar e conquistar os restantes sonhos… vencer na F1 e conquistar o título. Tem tudo para o conseguir.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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