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F1, Túnel de vento da ‘guerra fria’ trama Red Bull: correlação de dados errada!

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Abril, 2025
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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GP Japão F1: regresso de Max Verstappen e da Red Bull às pole-positions

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Christian Horner, Chefe de Equipa da Red Bull Racing, atribui as dificuldades do RB21 à falta de correlação de dados entre o túnel de vento da equipa e o desempenho na pista. Horner descreve as instalações atuais do túnel de vento como uma “relíquia da Guerra Fria”, e para piorar as coisas, um novo túnel de vento só estará operacional em 2027.

Apesar da vitória de Max Verstappen no Japão, um triunfo onde o piloto neerlandês aproveitou bem o momento menos bom dos homens da McLaren na qualificação, mas depois, no Bahrein enfrentou muito problemas, pois a pista é bem diferente, percebendo-se bem cedo que seria quase impossível repetir o feito. Terminou em sexto lugar devido a um RB21 muito pouco competitivo, em que nem mesmo um piloto como Verstappen consegue fazer milagres.

Horner afirma que a equipa compreende os problemas, mas a implementação das soluções levam tempo. O principal problema reside no facto de as soluções identificadas nas ferramentas da equipa não se refletirem no desempenho na pista. Essa desconexão entre as ferramentas de simulação e a realidade da pista está a ser investigada, mas isso leva tempo e das duas, uma: ou encontram rapidamente a solução, ou é melhor concentrarem-se em 2026….
Uma situação semelhante ocorreu em 2024, quando os dados do túnel de vento levaram a equipa a um caminho errado. Atualmente, a equipa está a utilizar os dados da pista para encontrar soluções.

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O problema específico a ser resolvido é a fase de entrada nas curvas, para dar a Verstappen mais aderência e confiança para manter a velocidade. Isto é fundamentalmente um problema aerodinâmico. Os ganhos de desempenho são marginais no final do ciclo regulamentar atual, o que expõe as limitações do túnel de vento atual.
O novo túnel de vento está previsto para 2027, o que significa que a equipa terá de usar o atual por mais cerca de 18 meses. Apesar dos problemas, o objetivo é somar pontos, já que o campeonato é longo (24 corridas). Max Verstappen está atualmente em terceiro no campeonato de pilotos de 2025, oito pontos atrás do líder Lando Norris.

Tags: Christian HornerRed Bull
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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