Até ao ano passado a questão que se ponha era saber qual seria a vantagem da Mercedes no campeonato de construtores e qual dos dois pilotos da marca seria campeão do mundo. Mas em 2017 já não é assim e no Mónaco ficou provado isto mesmo, com Valtteri Bottas a ser quarto e Lewis Hamilton a ser apenas sétimo. Por outro lado a Ferrari conseguiu fazer a dobradinha em Monte Carlo e lidera os dois campeonatos.
No campeonato de pilotos Sebastian Vettel tem uma vantagem de 25 pontos, mas ainda só foram disputadas seis das 20 provas do calendário, pelo que a vantagem ainda não é alarmante, no entanto a inconsistência da Mercedes começa a ser. Daqui a duas semanas, no Canadá todos os olhos vão estar na Mercedes para ver a resposta que vão dar, mas a própria equipa está com algumas dúvidas sobre o monolugar, com Toto Wolff a apelidar o W08 de “diva” e de “misterioso”, uma vez que é temperamental e imprevisível.
O problema da Mercedes no Mónaco, de acordo com Bottas, foi a inconsistência entre o eixo dianteiro e traseiro, o que prejudicou os pneus, como se viu na segunda sessão de quinta-feira. “É claro que este fim de semana não demos aos nossos pilotos o que era necessário para fazerem melhor. Temos de voltar para a fábrica e trabalhar para nos assegurarmos que este foi o nosso pior resultado da temporada”, disse James Allison, diretor técnico da equipa.
Em 2016 a Mercedes venceu 19 das 21 corridas e deixou a Ferrari a 367 pontos no campeonato de construtores, em 2015 a diferença foi de 275 mas em 2014 foi de 500 pontos, com a Scuderia a ser apenas quarta classificada. Toto Wolff já percebeu que em 2017 a Ferrari está superior. “Já não somos os favoritos, esta é a nossa nova realidade”, afirmou o diretor da equiopa Campeã do Mundo,
