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F1: Toto Wolff compra ações da Aston Martin

José Luis Abreu by José Luis Abreu
18 Abril, 2020
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
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GP Azerbaijão F1: Tanto se falou na Ferrari…

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Toto Wolff, atual Chefe Equipa da Mercedes comprou uma participação de 37 milhões de libras esterlinas na Aston Martin. Contudo, um porta-voz do austríaco assegura que Wolff continua empenhado na Mercedes, o que deverá também significar que Lewis Hamilton, irá provavelmente prolongar o seu contrato com a equipa de Brackley.

A participação de Wolff na Aston Martin é de 4.77 por cento, que deverão ser diluídos durante a próxima semana, tal como foi dito pelo porta-voz de Toto Wolff: “Será totalmente diluído após a questão dos direitos pendentes, este investimento representará uma participação de 0,95 por cento na empresa. Será um investimento financeiro e a parceria e as funções executivas de Toto na Mercedes não serão afetados pela transação”.

Há muito que a questão andava no ar, e esta situação veio colocar um ponto final na especulação que se instalou desde que o seu amigo Lawrence Stroll, o magnata da moda canadiano, assumiu o controlo da Aston Martin no início deste ano.

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Recorde-se que alguns observadores, incluindo Bernie Ecclestone, tinha dito que Wolff seria possivelmente o novo chefe executivo da Aston Martin, numa situação que ganhou tração quando Wolff faltou a uma reunião crucial de F1, no mês passado, mas como se percebe agora, as conversações tinham outro intuito: “É evidente que os Aston Martin são agora a equipa B da Mercedes”.

Logicamente, há aqui questões sensíveis, como o facto de Toto Wolff passar a ter ações da Aston Martin enquanto dirige a Mercedes na F1, onde possui uma fatia de 30 por cento da equipa, para além de que a Mercedes fornece motores aos carros de estrada da Aston Martin. E a empresa-mãe da Mercedes, a Daimler, tem uma participação na empresa e como se calcula este investimento de Wolff foi feito com a bênção da Daimler.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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