Toto Wolff, líder da Mercedes, está preocupado com as limitações a nível de motores possíveis de utilizar em 2018. Este ano, os pilotos só poderão utilizar três motores – um a menos do que o ano passado -; outras partes do motor, como o MGU-K e o controlo eletrónico, só poderão ter duas peças diferentes instaladas por temporada.
“A redução no número de componentes da unidade de potência significa que a fiabilidade vai novamente desempenhar um papel importante em 2018. A nossa fiabilidade nos testes pareceu boa, mas precisamos de ter cuidado ao tirar conclusões disso. Apesar de ter uma boa quilometragem com o carro novo em Barcelona, muitos dos seus componentes nem se aproximaram da vida útil que precisam de completar durante uma temporada”, disse Wolff.
