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F1, Testes: Ferrari e Mercedes separadas por 0.003s…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Março, 2019
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
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F1, Testes: Ferrari e Mercedes separadas por 0.003s…

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Terminados que estão os segundos quatro dias de testes, está tudo embrulhado. Menos de sete décimos separam oito pilotos com a Ferrari e Mercedes separadas por 0.003s.

Agora, os motores só se farão ouvir novamente dentro de duas semanas, aquando do primeiro treino livre em Melbourne, na sexta-feira, dia 15, primeira sessão do Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1, prova de abertura da época.

Sem que se possam tirar conclusões totalmente fidedignas, a Mercedes e a Ferrari estão na frente, os seus quatro pilotos fizeram os quatro melhores tempos dos testes, a Red Bull está com problemas, mas o acidente de Pierre Gasly ontem, impediu hoje – devido à caixa de velocidades – dia em que se andou mais depressa em Barcelona, que os Red Bull pudessem mostrar onde se colocam. Não deverá ser onde estão agora.

A Renault colocou Nico Hulkenberg na quinta posição a seis décimos da frente, qualquer piloto da Toro Rosso fez melhor que os pilotos da equipa mãe, a McLaren deu bons sinais de poder estar um bom bocado melhor que o ano passado, ficando agora na mão, especialmente de Carlos Sainz, poder brilhar, sendo que o meio de pelotão está verdadeiramente como referimos no início deste texto, uma embrulhada.

Convém não esquecer que falta aqui as quantidades de combustível, e por isso a primeira sessão em que vai ficar tudo às claras é na qualificação de Melbourne. Se quisermos se otimistas, o terceiro treino livre já dará bons sinais. O primeiro e o segundo servirão apenas para acertar os carros, e para deixar algumas pistas.

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Mas Melbourne é uma pista incaracterística. De seguida, o Bahrein será bem mais fidedigno quanto ao que se poderá ver daí para a frente, mas depois entram na equação as temperaturas mais quentes. Aqui dependerá de quem se der melhor com este tipo de clima. E aí por diante. Só quando chegarmos a Espanha já teremos uma ideia muito boa do que poderá acontecer, mas mais uma vez, o ano passado até aqui a Ferrari estava bastante bem, e depois do meio do ano, perdeu-se.

Estes tempos são bons para olharmos para os sinais. Basicamente só ainda vimos dois trailers. A série toda chega em 21 episódios já a partir de 15 de março…

Fique com os melhores tempos das duas semanas…

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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