A Red Bull Honda teve de mudar a unidade de potência do seu monolugar quando descobriram um potencial problema. Este não foi descoberto em pista, mas sim nas simulações feitas no Japão.
“Após a pausa para o almoço, os nossos engenheiros a trabalhar em Sakura detetaram algo no dyno que poderia ser um potencial problema. Por precaução retiramos a unidade de potência que o Albon iria utilizar e colocámos outra.”
“Perdemos algum tempo em pista, mas o Alex conseguiu completar 134 voltas.” – disse o diretor técnico da Honda F1, Toyoharu Tanabe.
