A FIA tem sob mira as famosas ‘T-wing’ flexíveis no capot dos motores e respetivas ‘barbatanas de tubarão’. Uma proibição que tem o apoio do novo de Ross Brawn, o diretor desportivo para F1.
Uma das razões para a FIA avançar com a resolução do problema foi o facto da ‘T-wing’ do Mercedes de Valtteri Bottas ter partido durante os treinos livres do Grande Prémio da China. E segundo a publicação alemã Auto Motor und Sport a entidade federativa internacional vai introduzir em maio em Barcelona valores específicos de flexibilidade autorizada. Antes da China a FIA já tinha dito à Haas para reforçar o design da sua ‘T-wing’. Mas a questão faz regressar o tema controverso das ‘barbatanas de tubarão’, que segundo o Auto Motor und Sport é um dispositivo aerodinâmico que apenas a Red Bull quer manter.
