F1, Stefano Domenicali avisa Andretti que “não é inteligente” acusar equipas de ganância
O tema da entrada de um 11ª equipa na grelha da Fórmula 1 divide opiniões e por vezes numa discussão apaixonada, dizem-se coisas que podem ser vistas pela outra parte como uma afronta. Neste caso, o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali acredita que as acusações de ganância de Michael Andretti aos atuais protagonistas não caíram bem no seio da competição e pode não ajudar ao esforço do dono da Andretti Autosport em entrar na F1.
Recordamos que em janeiro, Michael Andretti afirmou que “é tudo uma questão de dinheiro. Primeiro, pensam que vão ficar perder um décimo do seu prémio monetário, mas também não gostam de pensar que vamos ficar com todos os patrocinadores americanos. É tudo uma questão de ganância e de olhar para si próprios e não olhar para o que é melhor para o crescimento geral da série. Não estou surpreendido”.
Domenicali, em entrevista à Sky, explicou que todos na Fórmula 1 deverão acolher quem vier a entrar, se de facto isso acontecer, mas reforçando que deverão valorizar a competição. A Martin Brundle, que entrevistou o responsável máximo da F1, Domenicali salientou que Mario e Michael Andretti são muito vocais na sua vontade de entrar na Fórmula 1 e que na sua opinião, “não é inteligente dizer que as equipas são gananciosas”. O CEO da F1 acrescentou que há outras equipas interessadas na vaga agora criada pela FIA e que “são muito menos vocais”. Sobre este tema, Domenicali disse ainda que “há um processo a respeitar e vamos certificar-nos, juntamente com a FIA, de que esse processo será respeitado”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Danny Ric Fan Club
11 Fevereiro, 2023 at 11:09
Não é inteligente? Mas é perspicaz. E certeiro. As equipas preocupam-se mais com a sua fatia do que com a qualidade da grelha de partida e não estão dispostas a fazer qualquer concessão. E o Domenicali, com estas declarações, parece estar a ser parcial e a pôr-se ao lado da ganância (porque é mesmo disto que se trata).
RedDevil
11 Fevereiro, 2023 at 11:57
O aumento do número de equipas nem devia ser discutido… a F1 só corre com 10 equipas porque muitas desistiram da F1…
A história da F1 não é feita com campeonantos de 10 equipas… parte da “falta de emoção” nas corridas de F1 deve-se ao baixo número de carros em pista…
Acho que o nº de equipas deve ser superior mas também não é com equipas que se apresentam a 6 ou 7s da pole.. devem ser equipas capazes de igualar as actuais… e nesse aspecto, a Andretti é uma equipa com credibilidade (é só ver o histórico nos campeonatos dos USA) para entrar na F1..
PS – Com os previsiveis fornecedores de motores para 2026 (6), justifica-se 12 equipas para haver a hipótese de todos terem 2 equipas a “rolar” os seus motores… raramente houve um número tão elevado de fornecedres de motores na F1…