A Sauber está em negociações com a Honda para receber motores da marca japonesa em 2018, altura em que o construtor nipónico estará em condições de fornecer propulsores a equipas cliente. Tudo indica que a equipa suíça não prolongou o seu atual contrato com a Ferrari. O que é um claro indicativo que pretende trocar de propulsores depois da próxima temporada.
Com a saída de Ron Dennis da McLaren, que defendia a exclusividade dos motores Honda para a equipa Woking, ficou aberta a possibilidade do construtor nipónico ter equipas cliente, como sucede com a Mercedes e a Ferrari.
De resto, a Honda redesenhou completamente o seu V6 para 2017, incluindo o sistema ‘jet ignition’ e relocalizado a turbina e o compressor, pelo que se torna possível agora ser uma opção para os clientes.
A marca japonesa está a expandir a sua fábrica em Milton-Keynes de modo a poder responder a duas equipas no futuro, sendo provável que por alturas do Grande Prémio do Mónaco já se conheçam os seu planos para 2018.
Isto faz com que a Sauber surja na primeira linha dos candidatos a receber motores Honda dentro de um ano, estando já a decorrer contactos preliminares.
Nuno Barreto Costa
Esta é uma boa ideia uma vez aumenta as probabilidades de a monisha katelborn conseguir o seu grande objectivo acabar com a sauber de vez
O nick name devia ser maldotado.
Pois a Sauber faz muito bem. Ser apoiado pela Honda é muito melhor que pela Ferrari ou Renault, como 5ª escolha. Também é dos que acredita que a Honda não chega lá. Pois vá sonhando.
Não é preciso sonhar basta apenas olhar para a realidade
Já suspeitava isso, desde que li que a Honda poderia fornecer uma segunda equipa a partir de 2018 e que a Sauber ia ficar com os motores de 2016. Espero, sinceramente, que seja a decisão certa… e que a Honda faça um bom carro, obviamente.