Está encontrada a novela dos próximos tempos. Os rumores sobre a possibilidade de Max Verstappen se juntar à Aston Martin em 2026 crescem, com relatos de negociações já em curso.
Os rumores sugerem que a Aston Martin fez uma oferta ao tetracampeão mundial da Red Bull, onde tem contrato até 2028. A Mercedes também está interessada em garantir Verstappen.
As ambições da Aston Martin de se tornar campeã de F1 têm sido evidenciadas pelos seus investimentos num campus de última geração, num novo túnel de vento e em contratações de alto nível como Enrico Cardille e Adrian Newey. A contratação de Newey é vista como fundamental para atrair Verstappen antes das mudanças de regulamento em 2026.
A teoria diz que esta mudança é plausível. A Aston Martin está a fazer um investimento tremendo em infraestruturas e staff técnico, assinando com alguns dos nomes mais respeitados no paddock. A entrada de Newey dá um ânimo tremendo à equipa e pode ser o “isco” necessário para convencer Verstappen, que também já teria bons motivos para se mudar com a presença da Honda na estrutura britânica. Ou seja, há dinheiro, há pessoal qualificado, instalações de ponta e um fornecedor de motores que tem sido a base do sucesso de Verstappen. Está tudo reunido para o neerlandês aceitar. E o que falta para ele dar o sim? Talvez entender apenas se a Red Bull se vai manter competitiva ou não. Caso a sua atual equipa não consiga manter o nível que tem apresentado, não é de todo descabido vermos uma mudança para a Aston Martin, mais até do que para a Mercedes.
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
Sim, até já assinou contrato. Vai ser segundo piloto com ordens para apoiar o Alonso na demanda do tão almijado terceiro título.
Segundo piloto de Stroll, esclareça-se.
Não tenho dúvidas que a Aston Martin esteja atrás de Verstapen… O Alonso já está em declínio evidente, o Stroll é só um segundo piloto mediano. Com todo o investimento que foi feito na Aston Martin, seria burrice não ir buscar um piloto de topo. Pois é o principal fator para ser campeão, um piloto que consiga extrair tudo do carro e Alonso já não é esse piloto. A Red Bull perdeu seu principal designer, vai perder os motores Honda no final da época, a empresa mãe já disse que quer diminuir o investimento na F1, o Helmut Marko já… Ler mais »
Não é só uma questão de declínio. Alonso já deu a entender que 2026 será o seu último na F1.
Quanto à Ford, penso que será mais uma ajuda do que outra coisa, a Red Bull vai fazer os seus próprios motores, com toda a incerteza que isso traz.
Não acredito que o Max mude de equipa em 2026, acredito mais que o faça em 2027, substituindo Alonso. Contudo, há rumores de pressões, internas e externas, para que o Lawrence Stroll tire o filho da F1. Se isso acontecer, o cenário muda e tudo pode acontecer.
É uma vergonha que venham com isto, uma notícia criada pelo The Sun, o que fazem media supostamente dignos a usar este lixo como referência.
Não é só o The Sun, é um rumor já com algumas barbas, e dos que fazem algum sentido (Honda+ Newey). E até os “suns” deste mundo, por vezes, falam verdade.