Alain Prost admitiu que a Renault pode perder Daniel Ricciardo pois o contrato termina no final deste ano e este não contempla outro ano de opção.
Prost admitiu que a Renault pode ter problemas pois o contrato de Ricciardo termina no final de 2020. O australiano tem sido apontado à Ferrari como substituto de Sebastian Vettel e a sua situação contratual coloca-o numa situação em que pode escolher o seu caminho livremente para a próxima época:
“Daniel tem contrato até o final de 2020”, disse Prost ao Canal Plus. “Então ele é livre. Não temos as cartas na mão. Não temos opção. “
“Max Verstappen está ligado à Red Bull, então não vejo Daniel a ir para lá”, disse ele. “Mas connosco as coisas são muito abertas e, de qualquer forma, o certo é que o Daniel, de alguma forma, quer continuar. Ele fez – não uma aposta – mas sim um plano para ter sucesso com a Renault e, no momento, temos conversações que decorrem de maneira muito positiva”.
A Renault tem opções disponíveis como Christian Lundegaard, júnior da Renault, que foi o sexto no campeonato da F3 do ano passado.
Prost, no entanto, deseja continuar com Ricciardo e Esteban Ocon, em vez de promover um jovem piloto, especialmente porque a pausa no desporto a motor permanece.
“Nem sabemos o que vai acontecer na Fórmula 2, Fórmula 3 ou Fórmula Renault, onde existem muitos pilotos “Então, se eles não correm, não podemos vê-los e não pode julgá-los. É válido para todos e, portanto, a tendência nas equipas será manter as coisas como estão”
Há casos de pilotos medianos nas fórmulas de promoção que se revelam excelentes na F1, mas o inverso acontece com mais frequência, contudo, um 6º lugar na F3 não é propriamente um grande cartão de visita. Deixem-se ficar como estão, que estão bem.
E não param de falar no homem para o lugar de Ricciardo…
Para os que falam tanto nisso acho piada antes criticarem e acharem ridículo o shumacher Junior na F1 quando na f3 até foi campeão e se na f2 não fez melhor foi porque a prema andou na f2 não tem atinado. Apesar dos erros do shumacher Jr também não terem ajudado. Mas na minha opinião na minha opiniao o Jr será uma espécie de Ralf. Bom mas não tanto assim.
É raro acontecer, mas hoje concordo consigo. Já o disse há tempos, Se o Mick for como o tio, tem lugar na F1, não precisa de ser como o pai.
Por acaso hoje estive a ver a tertúlia da Eleven e falaram dos pilotos das F2 e F3. O Nuno Pinto tem umas opiniões bastante curiosas sobre o actual elenco da F2 e torceu o nariz ao Mick.
Só uma pequena forma de pressão. Temos piloto e muito mais barato. Se o Ocon se portar bem o Ricardo perde margem, dependendo naturalmente do que ele próprio fará.
Acho que é mais “Ricciardo está a ver o que acontece na Ferrari antes de se comprometer connosco por mais tempo”. Afinal o Australiano tem contrato até ao final do ano, nessa altura já o contrato de Vettel estará assinado ou não e poderá então ver se tem hipóteses de ingressar na Ferrari. Se não puder continua na Renault.
Porque se não ficar na Renault, vai para onde? Só o vejo ir para a Mclaren, mas para isso Sainz tem de sair para a Ferrari. Porque de resto, são equipas menores, satélites das grandes ou que têm o line-up fechado.
O Ricciardo está num beco sem saida. Os 6 lugares mais apetecíveis estão ocupados e não há lugar para ele. Resta-lhe manter-se na Renault e afundar até mais não… ou então tentar a McLaren, que vai claramente ficar á frente da Renault nos próximos anos. Pode, em desespero, tentar a Williams e esperar um milagre que leve a equipa de volta aos anos dourados. Mas mantenho a minha opinião desde o primeiro dia em que Ricciardo assinou com a Renault… assinou os papéis da reforma.
que o vettel vai ser substituído, ja se viu q é um dos desportos favoritos por aqui. Queria ver era esta “notícia” tambem aqui publicada.e devidamente explorada. Mas ja nao interessa pois nao?
https://f1-insider.com/en/formula1/new-details-how-ferrari-wants-to-keep-vettel/
Antes demais ainda estamos para ver se a Renault se mantém na F1 para além de 2021 caso os resultados não forem melhorados.
Agora, aqui o Colgate australiano ainda vai acaba por perder o lugar na F1 com tanta espera. Não é o primeiro piloto a perder-se nas negociações dos outros.
Claramente a Ferrari quer manter o Vettel, não com um contrato de longa duração como se diz que o alemão quer, mas talvez por 2 anos e com um salário de 20 milhões ano.
Eu gostava que o RICCIARDO fosse para a Ferrari e não fosse número dois e sim também poder passar o LECLERC sem ordens, mas se o VETTEL continuar não vejo com maus olhos.