A época 2025 da F1 aproxima-se, mas os “pecados” do passado não foram esquecidos e há alguns pilotos que terão de ter particular cuidado com os pontos das suas Superlicenças.
A Superlicença é a qualificação de nível mais elevado exigida a todos os pilotos de F1, garantindo que estão adequadamente preparados para a competição. Introduzida na década de 1990 e aperfeiçoada em 2015, inclui rigorosos critérios de elegibilidade, um sistema de pontos, requisitos de experiência e taxas anuais.
Aspetos-chave:
- Elegibilidade: Idade mínima de 18, uma carta de condução Internacional de Grau A e aprovação num exame teórico da FIA.
- Sistema de pontos: Os condutores devem ganhar 40 pontos ao longo de três anos de categorias júnior, com base no desempenho.
- Experiência: Completar 80% de duas épocas completas em séries de monolugares elegíveis e conduzir 300 km num carro de F1.
- Custos:** Taxa anual baseada num montante fixo mais uma taxa adicional por ponto de campeonato obtido.
O sistema garante que os pilotos de F1 possuem as competências, experiência e conhecimentos regulamentares necessários antes de competirem ao mais alto nível do desporto.
A caminho da temporada de F1 de 2025, Fernando Alonso e Max Verstappen arriscam serem banidos por uma corrida, cada um com oito pontos de penalização nas suas superlicenças. Alonso perderá três pontos após o GP da China, enquanto Verstappen terá de evitar mais penalizações até ao final de junho para se manter abaixo do limite de 12 pontos. Se for penalizado, Verstappen pode tornar-se o primeiro campeão em título a receber ser banido por uma corrida.
Pontos de penalização atuais (época de 2025 da F1)
- Fernando Alonso – 8 pontos (a expirar entre março e junho de 2025)
- Max Verstappen – 8 pontos (a expirar entre junho e dezembro de 2025)
- Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Oscar Piastri – 4 pontos cada
- Esteban Ocon, Lando Norris – 3 pontos cada
- Ollie Bearman, Alex Albon, Liam Lawson – 2 pontos cada
- Carlos Sainz, George Russell – 1 ponto cada
- Zero pontos: Hamilton, Leclerc, Gasly, Tsunoda, Antonelli, Bortoleto, Doohan
Moral da história: Hamilton, Leclerc, Gasly e Tsunoda são os mais bem comportados, seguidos de perto por Sainz e Russell.
Surpreende-me os oito pontos do Alonso. Não me apercebi de tanto mau comportamento assim…
Apanhou alguns na Austrália por causa da ter desacelerado demais e desnecessáriamente ou algo no género. Quando o Russel ia a persegui-lo e se despistou. É a que me lembro e achei injusto.