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F1: Próxima semana traz novas reuniões entre construtores de unidades motrizes

Fábio Mendes by Fábio Mendes
31 Janeiro, 2026
in F1, FÓRMULA 1
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Os construtores de Fórmula 1 vão reunir-se na próxima semana com a FIA em dois encontros considerados decisivos para tentar resolver a polémica em torno das taxas de compressão dos novos motores para 2026. As reuniões pretendem clarificar divergências técnicas entre equipas e autoridades, num diferendo que envolve alegadas vantagens exploradas por Mercedes e, em menor grau, pela Red Bull.

Na segunda-feira, a FIA irá promover um novo workshop técnico para tentar estabelecer um quadro comum de testes à taxa de compressão quando os motores estão a operar a altas temperaturas. Já na quinta-feira, o tema será levado ao Comité Consultivo das Unidades Motrizes da Fórmula 1, onde poderão ser discutidos eventuais passos formais.

O centro da controvérsia reside no facto de as medições atuais ao limite regulamentar de 16:1 serem efetuadas em condições ambientais, existindo suspeitas de que algumas equipas consigam operar acima desse valor quando as unidades motrizes estão quentes. A FIA procura agora um método consensual para verificar o parâmetro em condições reais de funcionamento.

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Num encontro técnico anterior, foram acordados alguns princípios gerais, mas nem todas as propostas recolheram apoio unânime. Fontes indicam que apenas quatro construtores estiveram totalmente alinhados. Sabe-se, contudo, que Ferrari, Audi e Honda discutiram o assunto entre si e enviaram uma carta conjunta à FIA antes do Natal, a pedir esclarecimentos.

Após essa primeira ronda de contactos, a federação solicitou mais dados recolhidos em testes específicos para sustentar qualquer decisão futura. Os resultados dessas simulações deverão ser determinantes para o workshop técnico de segunda-feira e, caso haja avanços, poderão ser levados ao comité de unidades de potência para eventual implementação.

Nos bastidores, permanece a incerteza quanto à reação das equipas insatisfeitas caso não seja alcançado um consenso. Não está excluída a hipótese de protestos formais no início da temporada para forçar uma clarificação regulamentar, embora qualquer alteração às regras enfrente previsível resistência de quem possa sair prejudicado em termos competitivos.

Tags: F1Formula 1
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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