F1: Porque é que o regresso a Imola não é chamado ‘GP San Marino’?
Por David Pacheco a 26 Julho 2020 11:10
A Fórmula 1 regressa a Imola, mas o Grande Prémio não tem a denominação de Grande Prémio de San Marino. O título oficial da corrida, ‘Gran Premio dell’Emilia Romagna’, surgiu devido ao apoio que a região local deu para fazer regressar a Fórmula 1, a primeira vez em 14 anos.
O presidente da região Emilia-Romagna afirmou que: “Ver a Ferrari e outros carros no circuito de Imola é uma grande emoção. Imola é um lugar natural para a Fórmula 1 e em homenagem à nossa região decidimos denominar a corrida por ‘Gran Premio dell’Emilia Romagna’.”
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
jo baue
26 Julho, 2020 at 11:26
E porquê a data de 1 de novembro ( ainda por cima às 16h locais já escurece) , tao distante das outras 2 etapas italianas? Dá que pensar….
Pity
26 Julho, 2020 at 13:52
Então pense 🙂
jo baue
26 Julho, 2020 at 17:02
Deixemos isso para quem ainda nao entendeu
V8_scars
26 Julho, 2020 at 16:01
E será assim tão importante o nome? Mais estranho é utilizar a mesma pista no mesmo tracado e dar-lhe dois nomes diferentes, como na Áustria. Ao menos mudassem algo no tracado, como se fala para Silverstone.
Pity
26 Julho, 2020 at 17:17
Não vai haver mudança nenhuma no traçado de Silverstone. A única diferença será nos compostos de pneus. Se não chover….
Quanto aos nomes. Imola e San Marino sempre estiveram associados, pelo que é estranho que não continue assim, mas tem uma boa justificação. Quanto à Áustria, foi bem melhor assim do que Áustria 1 e 2. Do mesmo modo que a 2ª corrida de Silverstone não vai ter o nome de Grã-Bretanha.
V8_scars
26 Julho, 2020 at 21:43
Li acerca da hipótese de utilizar um dos tracados alternativos de Silverstone, daí a minha afirmação – e não estou a falar sobre a ridícula proposta de correr em sentido inverso.
Pity
26 Julho, 2020 at 22:33
Penso que só o traçado tradicional é que está homologado para a F1.
Futre
27 Julho, 2020 at 7:33
e pensa bem!