As trocas de motores da Red Bull e da Toro Rosso no GP da Rússia deram a entender a que se tratou de uma opção para evitar penalizações na ronda japonesa e que a Red Bull quer apresentar-se na máxima força em Suzuka, casa da Honda.
Será a primeira vez que a nova parceria se apresentará frente ao público japonês e há muita expectativa para esta prova. Os resultados da equipa não foram os melhores desde o regresso das férias. muito por culpa do salto qualitativa da Ferrari, e colocaram água na fervura das ambições da equipa, que apontava ao segundo lugar antes da paragem de verão.
Apesar de parece uma jogada normal para assim ter os trunfos todos na mão para uma boa prova em solo japonês, a Red Bull negou que as penalizações foram apenas pensadas com o propósito de ter uma boa corrida em Suzuka:
“Não planeamos as penalizações apenas para Suzuka”, disse o engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan. “Estamos no nosso primeiro ano com a Honda e, se observar, não tivemos uma falha no motor. Todos os motores usados ainda operacionais. Como parte do programa para nos tornarmos mais competitivos, optamos por perder apenas cinco lugares em Sochi. Mas estamos a olhar além de Suzuka, estamos já a apontar para o próximo ano.”
