Christian Horner sempre foi um fã assumido de Daniel Ricciardo. A saída do australiano foi sendo adiada muito graças ao apoio de Horner, até não restar mais nenhuma solução. O chefe da Red Bull recordou os desempenhos mais marcantes de Daniel Ricciardo durante os seus cinco anos na Red Bull, chamando-lhe mesmo o “melhor piloto da grelha” durante a sua época de estreia em 2014 com a equipa principal.
Ricciardo impressionou ao superar o seu companheiro de equipa, o campeão mundial Sebastian Vettel, e rapidamente mostrou capacidades de ultrapassagem excecionais, levando a vitórias de destaque no Grande Prémio do Canadá em 2014, na Hungria e uma famosa e desafiante vitória no Mónaco em 2018, apesar dos problemas de motor.
Horner destacou a resiliência e o talento de Ricciardo sob pressão, especialmente em corridas como a do Mónaco, onde Ricciardo conseguiu aguentar Vettel apesar de ter problemas na sua unidade motriz. O ponto alto de Ricciardo foi o seu terceiro lugar no campeonato de pilotos de 2014, que mais tarde igualou em 2016.
“No Mónaco [em 2018], quando o velho e querido motor Renault falhou (MGU-K), ele perdeu cerca de 30% da sua potência, e só tinha o motor de combustão para fazer frente a Sebastian Vettel. Depois de ter perdido a corrida alguns anos antes – quando fizemos asneira ao não termos os pneus certos para ele nas boxes – foi um momento incrível, e foi como se o universo se estivesse a corrigir a injustiça ao conseguir aquela vitória.
Quando ele chegou à nossa equipa, sabíamos que ele era rápido, mas nunca o tínhamos visto ultrapassar ninguém, por isso não sabíamos quão bom piloto ele era”, explicou Horner. “Assim que ele entrou no nosso carro, não parou de ultrapassar pessoas! Ele travava muito tarde. Se olharmos para a corrida de 2014 na Hungria, se olharmos para a sua primeira vitória em Montreal, a corrida que ganhou na China em 2018, penso eu. Ele foi extraordinário nessa corrida e quando a sua confiança estava muito alta… Para mim, em 2014 ele foi o melhor piloto da grelha – esse foi o seu ponto alto.”
Depois de deixar a Red Bull em 2018, teve passagens desafiantes pela Renault e pela McLaren, acabando por ficar sem um lugar para 2023. Ricciardo regressou à Red Bull como reserva antes de substituir brevemente Nyck de Vries na AlphaTauri em 2023, mas as dificuldades contínuas levaram à sua substituição por Liam Lawson.
Em 2014 e 2016 se não foi o melhor andou muito perto disso!
p.s. Os Vettelistas e os haters de DR vão adorar este artigo…
Eu aprecio bastante o Vettel. Não consigo perceber essa ideia tão generalizada que por se gostar do piloto alemão não se possa gostar do piloto que o bateu em toda a linha em 2014.
De acordo.
2014 acho mesmo que foi o melhor. Em 2016 o Rosberg percebeu que tinha de alinhar num jogo que não costumava ser dele para conseguir ser vencedor e isso fez com que ele desse um passo em frente e tivesse sido o melhor piloto nesse ano.
Se em 2014 foi o melhor da grelha, não sei dizer, mas que, pelo menos enquanto esteve na Red Bull, foi o melhor ultrapassador, isso foi. Aliás, foi a sua mestria em ultrapassar, que me fez admirá-lo.
Isso é um mito
Houve uma altura em que sim, não sei se foi efectivamente o melhor, mas top 3 seguramente.
O Ricciardo era muito forte em qualificação, mas guardava o melhor para as corridas.
Nos seus melhores anos, era um piloto altamente regular em corrida, bastante agressivo mas nunca a ponto de se envolver em toques ou cometer erros desnecessários.
Estar envolvido numa boa dinâmica colectiva, numa equipa repleta de gente capaz e competente, também ajuda muito, isso aplica-se a qualquer piloto.
O Ricciardo foi durante quatro ou cinco épocas um dos melhores e mais excitantes pilotos na F1
Vai para aqui uma choradeira de rir.
Ricciardo ficou mentalmente destruído com a chegada do puto Max. A saída da RB foi cobardia pura. Essa é que é a verdade.
Panegíricos cínicos, fazem-me rir para além de serem ridícos.