Otmar Szafnauer gosta da ideia de uma pausa de primavera obrigatória. Segundo o responsável da equipa francesa esta interrupção chega na hora certa.
Para Szafnauer, esta pausa permite às equipas recalibrar depois de uma fase de trabalho muito intensa no inverno:
“Sei que a época acabou de começar, mas não se trata apenas do início da época, muitas pessoas trabalharam arduamente durante o inverno a preparar o carro para os testes e depois as corridas”, acrescentou Szafnauer. “Agora, para ter uma pausa, ajuda no que está para vir e depois, em agosto, tem outra pausa. Pode ser um caminho a seguir”.
Pausa de Primavera?
E depois… Pausa de Verão…mais a Pausa de Inverno… só fica a faltar a Pausa de Outono…
E corridas? Não?
Sem corridas, não tenho interesse nenhum em seguir a F1… seguir “pausas” não é a minha praia…
E que tal 1000 eurinhos por mês e 22 dias uteis por ano para pausa?
F1 = prima donas
Sem sentido.
Para mim esta posição do Sr. Otmar tem duas interpretações: Primeiro: Desacelerar a evolução dos monolugares. Óbvio que o principal motivo para o Otmar estar preocupado, deve-se ao fato da paciência da RENAULT estar a esgotar-se pela demora em chegar ao topo e com essas paradas pelo menos conseguem desacelerar o processo de evolução da concorrência, não os obrigando a investir mais para ter recursos comparados aos principais intervenientes. Desde o início deste século, que temos visto um investimento enorme em grande parte das equipas. Enquanto que na décadas de 80-90 o domínio era da McLaren, Williams e esporadicamente da… Ler mais »
A F1 já está parada muito tempo, se parar mais, diminuirá o número de fãs (que estão habituados a outros desportos quase sem paragem), o que diminuirá as receitas e o valor da própria disciplina.
No entanto, reconheço que esta pausa forçada este ano pode servir para aproximar os carros, por ser um tempo para corrigir rapidamente os erros que algumas equipas cometeram.
Mesmo assim, sou contra que se torne algo anual porque já têm paragens suficientes e quero ver corridas.