Foi com alguma surpresa que vimos Cyril Abiteboul sair da Renault no final do ano passado, numa altura em que o projeto foi reestruturado.
Luca de Meo, CEO do grupo Renault e agora o homem do leme da operação não quis admitir que o motivo da saída de Abiteboul foram os maus resultados obtidos, mas usou o politicamente correto para justificar a saída do ex- diretor da Renault:
“Essa questão é um pouco complicada. Começámos uma nova aventura e para os membros mais antigos teria sido difícil conduzir a equipa nesta nova direção”, disse o CEO da Renault através de Motorsport-total.com. “Se eles precisavam da empresa-mãe, então vinham falar, mas normalmente não faziam isso. Isso não se enquadra na “Renaulution” que prevemos. Começaram com a equipa de Fórmula 1 em 2016 e despediram-se com uma série de pódios. No entanto, temos de olhar em frente. Foi um bom começo, mas agora começa um novo capítulo”, concluiu o CEO da Renault.
Apesar de não o reconhecer, Luca de Meo não terá ficado satisfeito com os últimos resultados da equipa. Sim a Renault conquistou pódios, mas não podemos deixar de lembrar a forma como foram conquistados. A McLaren e a Racing Point ficaram claramente à frente da equipa francesa que desde o arranque do projeto quis estabelecer-se no top3, sem nunca o conseguir. As consecutivas promessas não cumpridas e a falta de performance poderão ter levado de Meo a querer assumir um papel mais preponderante que não se encaixaria no modelo estabelecido em que Abiteboul e Jerome Stoll eram os responsáveis. Assim, Luca de Meo despachou a antiga chefia, remodelou a estrutura intermediária, com Marcin Budkowski (mais ligado à parte técnica) e Davide Brivio (mais ligado à parte desportiva) a responderem ao CEO a Laurent Rossi que responde diretamente a Luca de Meo.
Se esta nova estrutura dará frutos, só o tempo dirá, mas a remodelação não deixa de fazer sentido pois a cada ano víamos “mais do mesmo”, num registo já desgastado e cada vez menos credível.
“OS MOTIVOS DA SAÍDA DE CYRIL ABITEBOUL” … INCOMPETÊNCIA !!!
Vai na volta ainda tem a ver com a tatuagem… lol Fora de brincadeiras, se os resultados não foram famosos a verdade é que este ano não parece vir a ser melhor.
O clone chorão 🍈🍈🍈🍈🍈🍈🍈vai para lá e faz melhor….
Hater de estimação, só disse que os resultados não eram famosos (não foram a 3ª equipa) que é um facto e este ano não também não devem ser. Não me lembro de alguma vez me ter candidatado ao lugar e dizer que fazia melhor… mas pronto uma vez que tens “problemas” eu dou-te um desconto…lol
Se não sabes interpretar textos o “problema” é teu bebé chorão! Aprende a interpretar o que digo e depois comenta…
“Aprende a interpretar” textos ??? uns bonecos e duas ou três palavras??? Textos??? ahahhahahahahahha tens-te em muito boa conta…
Era um seco e não soube lidar com a parte emocional de liderar uma empresa. Sempre me pareceu o típico lider que gosta de apontar o dedo.
E coma chegada de Alonso, sendo dois galos a querer mandar e em que nenhum cederia, era uma questão de tempo até ser mandado embora.
Quando um bom piloto e com boa imagem de marketing o deixa como o Ricciardo o deixou, só prova que em pouco tempo percebeu que a equipa sob a sua liderança não ia a lado nenhum… e assim toca a mudar… a HAAS honestamente não me parece também que vá a qualquer lado igualmente…