Nikita Mazepin explicou um pouco do seu método de treino. O russo mudou a sua abordagem ao treino recentemente e chega a usar sensores utilizados nos detetores de mentiras.
Mazepin atribuiu aos seus treinadores o facto de o terem reerguido em 2019, e continuará a trabalhar com eles na Fórmula 1.
“Depois de eu ter tido um fracasso absoluto em 2019, decidimos remodelar 90% da minha equipa”, disse Mazepin à Match TV. “Mudei dois treinadores: agora tenho um, um fisioterapeuta, que é um profissional na sua área, e um treinador, que é responsável pelo meu treino físico. E tenciono mudar-me para F1 com eles – foram as pessoas que me reergueram no desporto motorizado e preciso tentar ter sucesso também nos próximos anos”.
“Há três anos que trabalho com um italiano, que também trabalha com a equipa da Ferrari. Preparamo-nos com o mesmo tipo de sensores que são utilizados nos detetores de mentiras”, disse ele. “Ou seja, recolhemos muita informação do nosso corpo e tentamos controlar certos indicadores com a nossa respiração e outras coisas para reduzir o stress em momentos de forte pressão no início da corrida – ou no final da corrida quando estamos a defender a nossa posição. O meu foco está no meu pescoço. Nos meus primeiros testes de Fórmula 1 tive de terminar mais cedo porque me magoei no pescoço”, disse ele. “A sensação que se tem quando se trava depois de uma longa reta… parece que se está a bater numa parede, porque os carros são tão bons a travar”.
Que título estúpido! O que o Mazepin disse foi que treina com «com o mesmo tipo de sensores que são utilizados nos detetores de mentiras». Não é bem o mesmo.
Já percebi que o autosport.pt fez a folha ao Nikita Mazepin antes mesmo de ele se estrear…
Não tem nada a ver com fazer a folha ao rapaz. É costume do Autosport.pt fazer artigos de baixa qualidade, especialmente ao nível de traduções. Desta vez foi o título, foi o que se chama “clickbait”. Mentiram para obter clicks
Pois… mas também há quem queira, insistentemente, fazer a folha ao Autosport.
Pois, parece que afinal a F1 não é para qualquier um nem tão fácil de pilotar como andaram a dizer há uns anos…